Модернизированный российский вертолёт Ми-28МН сможет взаимодействовать с различными типами БПЛА. Ударная машина сможет напрямую управлять ударными и разведывательными беспилотниками – в том числе, в составе роя. Об этом в интервью ТАСС сообщил главный конструктор боевых вертолётов Национального центра вертолётостроения (НЦВ) им. М. Л. Миля и Н. И. Камова Виталий Щербина.
Так, прорабатывается интеграция беспилотников-камикадзе в состав вооружения Ми-28МН. Беспилотные аппараты можно будет запустить с борта вертолёта, а при обнаружении БПЛА подходящих целей экипаж сможет дать команду на атаку, - отметил Виталий Щербина. Это позволит уничтожать цели на больших расстояниях, снижая риски для экипажа вертолёта.
Также техническое задание по созданию Ми-28НМ предусматривает автоматизированное взаимодействие вертолёта с разведывательными беспилотниками. Ударная машина сможет обмениваться информацией с БПЛА через командный пункт, или напрямую, что повысит осведомлённость экипажа. Вертолёт сможет работать с разведывательными БПЛА «Форпост-Р» и «Корсар» с максимальной дальностью действия в 200 километров. Это позволит экипажу проводить разведку целевого района, находясь вне зоны действия ПВО противника, и получать высокоточное целеуказание, - добавил Щербина.
Таким же образом экипаж Ми-28НМ сможет выпускать роевые БПЛА, контролируя поражение обнаруженных целей на безопасном расстоянии. Изменения в носовой части модернизированного вертолёта, среди прочего, обусловлены размещением оборудования сопряжения с БПЛА, - отметил Виталий Щербина.
Не исключено, что Ми-28МН сможет управлять роем БПЛА «Молния». Разработчики беспилотника ранее сообщали, что ударные дроны можно будет запускать с внешней подвески. 1,5-метровый аппарат сможет нести до 7 кг полезной нагрузки, и развивать скорость до 800 км\ч. Способность управлять беспилотниками повысит эффективность применения «Ночного охотника», который сможет уничтожать дронами цели на большем расстоянии, сохраняя ракетно-пушечное вооружение для приоритетных задач, и самообороны.
Напомним, Ми-28МН разрабатывается с 2009 года, а летом 2016 года машина совершила первый полёт. Модернизированный «Ночной охотник» получил надвтулочную РЛС Н025, и дублированную систему управления – теперь штурман также сможет управлять вертолётом. Также Ми-28МН стал первым российским вертолётом с многофункциональной ракетой класса «воздух-воздух» \ «воздух-поверхность» Р-74М.
