SHEFEX (Sharp Edge Flight Experiment) - эксперимент, разработки некоторых новых, более дешевых и безопасных принципов проектирования космических капсул , гиперзвуковых транспортных средств и космических самолетов с возможностью повторного входа в атмосферу и их интеграция в целостную систему. Стало известно, что замороженный ранее проект, реанимируется.
Идея для эксперимента с острыми краями является совершенно новой формой для космического корабля, а именно с острыми углами и краями вместо округлых форм, повсеместно используемых сегодня в космическом полете. Плоские формы плитки могут быть изготовлены с меньшими затратами, чем очень индивидуальные округлые формы.
В итоге, космический аппарат имеет необычную «граненую» форму, которая отличает его от всех орбитальных челноков и спускаемых аппаратов.
Большие изогнутые волоконно-керамические конструкции требуют сложных производственных инструментов и требуют вспомогательных форм и оптимизированного производства для каждого отдельного компонента. Целью исследования является космический самолет, который можно использовать для экспериментов в условиях микрогравитации с 2020 года.
Во время повторного входа космического корабля в атмосферу Земли высокая скорость космического корабля вместе с трением и перемещением молекул воздуха приводит к температурам более 2000°C. Чтобы избежать катастрофического отказа при повторном входе из-за избыточного тепла, современные космические аппараты в основном полагаются на очень дорогие и иногда хрупкие материалы для своих теплозащитных экранов.
У Шаттла тепловое покрытие состоит из 25 тысяч плиток. Простая форма плиток Shefex должна снизить затраты на обслуживание системы тепловой защиты, и возможна простая замена плиток в пространстве. Кроме того, проект направлен на улучшение аэродинамики. Судя по опыту разработки систем тепловой защиты, изогнутые внешние контуры с высокими требованиями к точности были определены в качестве основного фактора затрат.
Таким образом, можно снизить затраты за счет упрощения путем мозаики внешнего контура плоскими плитками только нескольких отдельных форм. В принципе, можно производить различные плоские плитки из базовой плитки путем обрезки. Это также приводит к значительной экономии на обслуживании и замене. поврежденных плиток. Проблемы, однако, возникают из-за динамики жидкости вокруг острых краев и углов, которая приводит к очень высоким температурам, которые должны контролироваться новыми технологиями, такими как активно охлаждаемые элементы. Острые кромки также имеют аэродинамические преимущества, вызывая снижение сопротивления в условиях гиперзвукового полета.
