КОЛЕСНАЯ САУ SH-1 И ЕЕ РОДСТВЕННИЦЫ
САУ на шасси серийно выпускаемых грузовых автомобилей — популярная тенденция в развитии современных вооружений. Их несомненными достоинствами являются сравнительная простота конструкции, низкая стоимость, высокая мобильность. Колесные САУ производят все: от маргинальных исламистских формирований, прикручивающих гаубицы к цивильным самосвалам и грузовикам, до вполне респектабельных производителей оружия. Китай мимо указанной тенденции не прошел.
Колесная 155-мм САУ SH-1 смонтирована на шасси автомобиля высокой проходимости колесной формулы 6 х 6. Экипаж — пять человек. Вспомогательное вооружение представлено пулеметом калибра 12,7 мм. SH-1 очень мобильна: ее скорость на дорогах с твердым покрытием может достигать 90 км/ч. Оснащена компьютеризированной системой управления огнем. Производится с 2007 г. Машины этого типа поставляются на экспорт, их уже закупили Мьянма и Пакистан.
САУ SH-2 конструктивно подобна предыдущей, но вооружается гаубицей калибра 122 мм.
В 2019 г. был подписан контракт на поставку пакистанской армии SH-15. Если SH-1 — машина, ориентированная на экспорт, то SH-15 поступает и на вооружение НОАК.
ИСТРЕБИТЕЛИ ТАНКОВ КИТАЯ
Кроме создания своих танков, китайцы разрабатывают и машины для уничтожения вражеских. Их развитие идет по двум направлениям: истребители с артиллерийским вооружением и оснащенные ПТРК.
Пушечный истребитель танков PTL02 выполнен на шасси колесного бронетранспортера WZ551 для подразделений быстрого реагирования Китая. Эти машины являются авиатранспортабельными, транспортный самолет Y-8 может взять на борт один PTL02 (Ил-76 — два). Вооружен 100-мм низкоимпульсной нарезной пушкой, способной вести огонь различными снарядами, в том числе и управляемыми ракетами. Также PTL02 оснащается спаренным с орудием пулеметом калибра 7,62 мм и зенитным калибра 12,7 мм. Максимальная скорость движения этой машины — 85 км/ч. Экипаж — пять человек.
На экспорт поставляется вариант этой машины под обозначением WMA301 «Assaulter». Отличие его от PTL02 кроется в другом орудии — 105-мм вместо 100-мм. Подобные машины приобрели Ангола, Камерун, Сенегал, Джибути, Чад, Мьянма. В некоторых из этих стран они уже приняли участие в боевых действиях.
Также для экспортных поставок разработан истребитель танков ST-1. Он базируется на шасси восьмиколесного бронетранспортера VN-1 (он же ZBL-09). Вооружен 105-мм орудием, пулеметами калибра 7,62 мм и 12,7 мм.
Из самоходных противотанковых ракетных комплексов (ПТРК) Китая самым мощным является HJ-10 (также встречается обозначение AFT-10). Он базируется на шасси боевой машины пехоты ZBD-04A. Вместо башни на нем смонтирована поворотная пусковая установка с пусковыми контейнерами противотанковых ракет. Число контейнеров — восемь, сгруппированных по четыре. Между ними находится аппаратура управления и прицеливания.
Эта машина способна бороться с бронетанковой техникой, фортификационными сооружениями и низколетящими воздушными целями. На вооружение принят в 2012 г. Ракета комплекса HJ-10 с тандемной кумулятивной боевой частью пробивает 1 200–1 400 мм гомогенной брони. По основным техническим решениям близка к израильской Spike. Перезарядка ПТРК HJ-10 осуществляется с помощью специальной машины.
Статья была опубликована в журнале "Наука и техника"
