DFW T.34/II (Dr I) проект и опытный, истребитель. По конструкции и комплектации самолет первоначально полностью соответствовал биплану Т.34 с мотором Mercedes D I (100 л.с.), отличаясь лишь трипланной коробкой крыльев и системой управления элеронами.

истребитель DFW, триплан, первоначальный вид
Опытный истребитель-биплан DFW D I в своем первоначальном виде с мотором Мерседес D I (100 л.с.), на базе которого был спроектирован истребитель-триплан DFW Т.34/II(Dr I)
Фото: airwar.ru

Особенности трипланной коробкой крыльев:

  • размах и относительное удлинение крыльев увеличены;
  • в основной части размаха крылья приобрели прямые параллельные переднюю и заднюю кромки, и только их законцовки остались эллиптическими (этот шаг назад был вызван трудностью изготовления эллиптических крыльев, тогда как выгода от них с точки зрения аэродинамики в то время была еще не очевидна из-за не изученности вопроса);
  • элероны сделаны только на среднем крыле (аэродинамической компенсации они не имели);
  • вырез по задней кромке в верхнем крыле зашит (она прямая в средней части до законцовок);
  • для улучшения обзора сделан вырез по задней кромке в среднем крыле;
  • высота «кабана», на котором крепилось верхнее крыло, уменьшена;
  • среднее крыло крепится непосредственно к силовому набору фюзеляжа в его средней части;
  • нижнее крыло крепится на «кабане» из двух N-образных стоек (справа и слева от ПСС) к силовому набору фюзеляжа существенно ниже его обреза, в отличие от DFW T.34, оно имеет обшивку и в корневой части;
  • трипланная коробка трехстоечная, по консолям между собой крылья соединяются двумя парами стоек (справа и слева от ПСС), каждая из которых в свою очередь состоит из двух N-образных трубчатых конструкций, стоящих между верхним и средним и между средним и нижним крыльями, крепясь к их силовым наборам;
  • жесткость трипланной коробки крыльев и основных опор шасси обеспечена системой растяжек;
  • проводка управления элеронами изменена в соответствии с их новым расположением.
общий вид, триплан, авиация
Общий вид истребителя DFW T.34/II (Dr I)
Фото: airwar.ru

Остальные агрегаты и системы такие же, как на Т.34, или подобны им с непринципиальными отличиями в размерах.

 

Самолет был построен и облетан в 1917 г. сразу вслед за Т.34. На испытаниях он показал те же недостатки и проходил те же доработки по силовой установке и оперению, но так и не удовлетворил требованиям IdFlieg в полном объеме.

 

Дополнительно дорабатывалась силовая установка:

  • расширительный бачок с системой дренажа был установлен над верхним крылом;
  • сделан новый выхлопной коллектор, отводящий отработанные газы на правый борт вниз и назад.

 

В отличие от Т.34, он все же был допущен к конкурсу истребителей, проведенному IdFlieg в Адлерсхофе весной 1918 г. В его ходе было проведено сравнение самолета с истребителями – немецким Euler Dr.II и австрийским Hansa-Brandenburg L.16. Но это была скорее формальность, т.к. ни один из этих самолетов принят на вооружение не был, потому что все они отставали от других истребителей-бипланов. После конкурса дальнейшие испытания и доводка самолета были прекращены.

доработки, истребитель, триплан DFW T34
Опытный истребитель-триплан DFW T.34/II (Dr I) на испытаниях в IdFlieg после всех доработок
Фото: airwar.ru
испытания, IdFlieg, радиатор
Истребитель-триплан DFW T.34/II (Dr I) на испытаниях в IdFlieg в своем окончательном виде – над радиатором трубка, соединяющая его с расширительным бачком
Фото: airwar.ru
общий вид, триплан,авиация
Истребитель-триплан DFW T.34/II (Dr I) на испытаниях в IdFlieg в своем окончательном виде – вид спереди
Фото: airwar.ru

 

О других подобных самолетах читайте в выпуске Авиакаталога № 131 в НиТ № 12 2018 г.

 

Смысл использованных в статье определений, понятий и сокращений можно узнать, открыв наш краткий словарь по авиации и ракетной технике.

 

Список использованных источников во всех разделах Справочника о самолетах, описываемых в Авиакаталоге, будет дан по завершении публикации всего цикла.

 

Напоминаем Вам, что в нашем журнале "Наука и техника" Вы найдете много интересных оригинальных статей о развитии авиации, кораблестроения, бронетехники, средств связи, космонавтики, точных, естественных и социальных наук. На сайте Вы можете приобрести электронную версию журнала за символические 60 р/15 грн.

 

В нашем интернет-магазине Вы найдете также книгипостерымагнитыкалендари с авиацией, кораблями, танками.

 

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!