Разработки радиолокационных станций (РЛС) начались в СССР еще в 1933 году. К 1939 году была разработана первая серийная РЛС обнаружения воздушных целей типа РУС-1. Более совершенная станция типа РУС-2 «Редут» была принята на вооружение 26 июля 1940 года. Для ВМФ был разработан корабельный вариант «Редут-К», установленный в апреле 1941 года на крейсере «Молотов» Черноморского флота. Так как станции типа РУС-1 и РУС-2 не могли быть использованы для управления стрельбой зенитной артиллерии (имели недостаточную точность определения координат), в 1939-1940 годах были сделаны попытки разработать станции орудийной наводки. Однако их производство до войны не было организовано. Серийное производство станций орудийной наводки началось только в 1943 году с освоением СОН-2а, являвшейся аналогом английской станции GL–Mk-II.

Крейсер «Молотов», пулемет «Виккерс»,антенна РЛС
Крейсер «Молотов». Хорошо видны четырехствольный 12,7-мм пулемет «Виккерс» и антенна РЛС «Редут-К» на грот-мачте. Черноморский флот, 1943 г.

Работы по созданию самолетных радиолокаторов также находились в зачаточном состоянии. Опытный образец авиационной РЛС типа «Гнейс-2» был разработан в 1942 году. С 1943 года эта станция, а также улучшенная модификация «Гнейс-5», стали поступать на вооружение частей тяжелых истребителей ПВО. В 1944 году началось оснащение РЛС семейства «Гнейс» самолетов морской авиации.

 

 

Разработка радиолокационных станций в Великобритании и США началась примерно в то же время, что и в Советском Союзе. Однако, в отличие от советского ВМФ, к началу Второй мировой войны английский и американский флоты имели на вооружении серийные образцы радиолокационных станций различного назначения. Уже к началу войны наметился существенный разрыв в оснащении ВМФ СССР и флотов Англии и США современными радиолокационными средствами. С началом войны этот разрыв преодолеть не удалось. Более того, он продолжал углубляться. Например, в Великобритании только для нужд королевских ВМС и морской авиации выпускалось 36 видов различной радиолокационной аппаратуры (без учета модификаций). Ежемесячный выпуск отдельных типов станций достигал 350 штук. Фактически единственной радиолокационной станцией отечественной разработки, серийный выпуск которой удалось наладить в годы войны, стала РУС-2 «Редут» и ее усовершенствованная модификация РУС-2с «Пегматит».

РУС-2, РЛС, ПВО, СССР
Производство РЛС обнаружения воздушных целей в СССР в 1940-1945 годах

РЛС типа «Редут» и «Пегматит» широко применялись для целей противовоздушной обороны и обладали неплохими техническими характеристиками. Однако их выпуск обеспечивал лишь медленное наращивание современных средств обнаружения в войсках ПВО. Это было связано как с общей слабостью радиоэлектронной промышленности СССР, так и с обстоятельствами военного времени. Например, только с 1943 года удалось восстановить изготовление комплектующих изделий для РЛС.

 

К началу войны ПВО флотов были в основном оснащены станциями РУС-1. Так Северный флот имел девять РУС-1. Все они в первые дни войны были уничтожены или демонтированы. Причем из-за низкой эффективности демонтированные станции в строй впоследствии не вводились.

ленд-лиз, подводные лодки, мачта, БО-220
Полученный по ленд-лизу большой охотник за подводными лодками БО-220 типа SC. На топе мачты установлена антенна РЛС SF-1. Северный флот, 1944 г.

ПВО Черноморского флота на 22 июня 1941 года имели всего две РУС-1. Правда, в начале июля число этих станций увеличилось до восьми. Кроме того, тогда же на флот прибыли две РЛС типа РУС-2. Единственным флотом, имевшим на вооружении к началу боевых действий современную станцию РУС-2, был Балтийский. Имевшиеся на флоте несколько станций типа РУС-1 были в сентябре 1941 года демонтированы и разукомплектованы.

 

 

Таким образом, система обнаружения воздушных целей располагала к началу 1942 года единичными экземплярами радиолокационных станций. Ситуация облегчалась тем, что важнейшие объекты Северного и Балтийского флотов находились в пределах радиолокационного поля частей ПВО страны. Так, части ПВО, обеспечивающие защиту Ленинграда и Ладожского района, в середине 1942 года имели восемь станций РУС-2. Там же, где операционная зона флота имела большую протяженность (на Севере или Черном море), проблема своевременного обнаружения воздушного противника оставалась очень острой. Промышленность не могла удовлетворить полностью все заявки флота. Так, из 21 РЛС типа РУС-2, на получении которых в 1942 году настаивал Наркомат ВМФ, реально было получено всего четыре. Широкомасштабные поставки радиолокационной техники начались только в 1943 году. Например, Черноморский флот в декабре 1942 года имел всего две РЛС «Редут». Через год число станций РУС-2 увеличилось уже до четырнадцати комплектов. Столь солидное пополнение позволило полностью обеспечить радиолокационным наблюдением всю территорию театра военных действий. Поэтому станции, поставляемые в 1944 году, не развертывались на боевых позициях, а использовались в качестве комплекта запасных частей для действующих РЛС.

антенна, корабельная РЛС, обнаружение, воздушные цели
Антенна корабельной РЛС типа 291

В 1943 году Балтийский флот получил пять РЛС РУС-2с. К середине 1944 года в системе обнаружения воздушных целей на Балтике использовалось девять станций отечественного производства. Северный флот к середине 1943 года имел четыре РЛС типа «Редут» и «Пегматит». Однако в целом число РЛС обнаружения воздушных целей продолжало оставаться небольшим. На 22 июня 1944 года ПВО ВМФ имела в своем составе всего 28 РЛС типа РУС-2. Численность радиолокаторов обнаружения воздушных целей за счет импортных поставок значительно выросла к концу войны. Однако существенного значения для противовоздушной обороны флота это уже не имело. К лету 1944 года немецкая авиация фактически отказалась от активных действий против объектов флота. Интенсивность действий Люфтваффе по объектам Северного и Балтийского флотов в 1944 году упала (по сравнению со средней в предыдущие годы) в 6-8 раз, а по объектам Черноморского — даже в тринадцать раз.

 

Как уже отмечалось, радиолокационных станций орудийной наводки в СССР до войны не было. Поэтому отечественная промышленность освоила изготовление английских радаров типа GLMk-II. У нас они выпускались под маркой СОН-2а.

радиолокационные станции, система ПВО, флот
Наличие радиолокационных станций в системе ПВО флотов в середине 1945 года.
(В таблице указаны только смонтированные и введенные в строй РЛС, без станций, находящихся на складах и в процессе монтажа)

Первый серийный образец поступил на вооружение частей ПВО в декабре 1942 года. Всего за войну было изготовлено 124 станции СОН-2а. Из Великобритании с октября 1941 по март 1944 года было завезено еще 302 комплекта аналогичных станций (в СССР они именовались СОН-2 независимо от места изготовления). В марте 1944 года поступило 44 более совершенные станции типа GL-Mk-III (из Великобритании — 15, из Канады — 29). Поставки РЛС управления огнем из США были невелики. За войну в СССР поступило 25 комплектов станций SCR-286, 15 комплектов SCR-545 и 49 SCR-584. РЛС типа SCR586 использовалась под наименованием СОН-3, а после войны была освоена советской промышленностью под маркой СОН-4. Первый комплект СОН-2 поступил в части ПВО Северного флота в июле 1942 года. Станция была направлена в адрес ПВО СФ еще 11 апреля 1942 года, но для постановки на боевое дежурство потребовалось почти полгода. ПВО Черноморского и Балтийского флотов получили артиллерийские локаторы в конце 1942 года. Число радиолокационных станций орудийной наводки, так же как и РЛС обнаружения воздушных целей, росло медленно. На 22 июня 1944 года в частях ПВО Северного, Балтийского и Черноморского флотов их насчитывалось всего 29 комплектов. Это число было весьма невелико, особенно в сравнении с количеством аналогичных станций в войсках ПВО страны. Так в конце 1943 года Ленинградская армия ПВО имела на вооружении десять СОН-2, Мурманский район ПВО — семь.

радиолокация, станция РУС-2, СОН-2
Радиолокационная станция РУС-2

Таким образом, период наибольшего насыщения ПВО флотов радиолокационной техникой пришелся на время, когда ВВС Германии уже отказались от активных действий против объектов флота. Однако радиолокационные станции обнаружения, в силу особенностей базирования флотов, даже при минимальном числе сыграли свою роль в борьбе с воздушным противником. Численность станций орудийной наводки, напротив, была прямо пропорциональна эффективности их применения. Это было следствием незначительного радиуса обнаружения СОН-2. Всего за войну по данным СОН-2 флотские зенитчики провели 1243 стрельбы и сбили, по отчетным данным, двадцать самолетов противника.

 

 

Если в области разработки и производства РЛС для целей ПВО отечественная промышленность сыграла определенную роль, то наладить собственными силами производство корабельных радиолокационных станций в СССР до окончания войны так и не удалось. Советская радиопромышленность в 1944-1945 годах сумела поставить флоту только единичные экземпляры РЛС различного назначения. При этом ряд образцов не удовлетворял требованиям флота и был принят на вооружение условно.

аппаратура, РЛС типа 291, боевой пост, борт корабля
Размещение аппаратуры РЛС типа 291 на боевом посту на борту корабля

При отсутствии собственных РЛС проблему оснащения кораблей современными средствами обнаружения можно было решить только за счет поставок импортной аппаратуры, поэтому на боевые корабли ВМФ импортные радиолокационные станции стали поступать уже в 1942 году. Первыми их получили эскадренные миноносцы Северного флота. Для их оснащения были использованы английские РЛС типа 286М. Эти станции оказались малопригодными для использования в боевых действиях из-за низких тактико-технических характеристик. Однако в широких масштабах радиолокационные станции англичане начали поставлять только с первой половины 1944 года, а США — со второй.

 

Корабли Черноморского флота получили радиолокаторы уже после завершения активных боевых действий на театре. На 10 апреля 1945 года только на двух черноморских кораблях имелись действующие РЛС английского производства типа 291. На трех кораблях аппаратура была испытана. На остальных кораблях только готовились к монтажу. Крупные корабли Балтийского флота до завершения боевых действий не покидали район Ленинград — Кронштадт. Из числа кораблей, ушедших в октябре 1944 года на запад, радиолокационные станции имели только сторожевой корабль «Туча», эскадренный тральщик «Владимир Полухин» и малый охотник МО-108. Об использовании кораблями КБФ радиолокационных станций осенью 1944 и в начале 1945 года сведений не имеется.

РЛС типа SO, монтаж, аппаратура, испытания
РЛС типа SO
(рисунок из «U.S. Radar. Operational Characteristics of Radar Classified by Tactical Application», 1943)

Реально в боевых действиях импортную радиолокационную аппаратуру корабли отечественной постройки применяли только на Северном морском театре. Единственный случай использования крупными надводными кораблями Советского ВМФ радиолокационных станций для обнаружения надводного противника и управления артиллерийской стрельбой также имел место на Северном флоте 26 октября 1944 года. Накануне лидер «Баку» и три эскадренных миноносца вышли из Кольского залива для поиска конвоев противника у берегов Северной Норвегии. Противник не был обнаружен. Фактически в это время в указанном районе находились два небольших конвоя противника. С одного из них отряд советских кораблей был обнаружен визуально. Вероятной причиной неудачи могла быть плохая подготовка радиометристов кораблей. По окончании безуспешного поиска корабли обстреляли норвежский порт Варде. Огонь велся централизованно по данным радиолокации лидера «Баку». Точность стрельбы, по советским данным, была достаточно высокой.

РЛС типа SF, корабль, точность, стрельба
РЛС типа SF
(рисунок из «U.S. Radar. Operational Characteristics of Radar Classified by Tactical Application», 1943)

Однако даже на Северном флоте, традиционно получавшем в годы войны новую импортную технику первым, радиолокаторы в относительно широких масштабах стали устанавливаться на завершающем этапе боевых действий. Так, по состоянию на конец 1944 года только лидер «Баку» имел хорошо освоенную радиолокационную аппаратуру. На четырех эсминцах РЛС находились в стадии освоения. На ЭМ «Куйбышев» производился монтаж американских РЛС типа SF-1. На остальных радиолокации не было. Более интенсивно применялась корабельная радиолокация кораблями, поставленными по ленд-лизу. На Северном флоте торпедные катера начали поиски противника по данным радиолокационного наблюдения с 10 сентября 1944 года. Широко применялись РЛС для поиска подводных лодок.

оснащение, импортная аппаратура, корабли
Оснащение импортной радиолокационной аппаратурой кораблей отечественной постройки.
(В числителе приведена численность кораблей, оснащенных импортной радиолокацией, в знаменателе — общее число кораблей данного класса на театре)

Установленная на кораблях Советского ВМФ (в первую очередь Северного флота) импортная радиолокационная аппаратура в целом заслужила хорошую оценку личного состава. Так, смонтированная в 1942 году на лидере «Баку» английская радиолокационная станция управления огнем типа 284-М4 надежно работала на протяжении всей войны. Еще более совершенными были американские радиолокационные станции типа SO-13, установленные на торпедных катерах. Кроме надводных кораблей, английские радиолокаторы 291- W были установлены на трех английских лодках В-2, В-3, В-4, прибывших на Северный флот в счет раздела итальянского флота.

 

 

Кроме того, в период пребывания в Великобритании РЛС типа 286-W была установлена на подводном минном заградителе Л-15. Корабль совершил семь боевых походов и выполнил 4 атаки вражеских судов. Однако за весь период боевой службы лодка ни разу не использовала радиолокатор. В 1944 году планировалось установить РЛС на подводные лодки типа «М» Черноморского флота. Эти планы не были осуществлены.

корабельная РЛС, береговая РЛС, состав ВМФ
Наличие корабельных и береговых РЛС в составе ВМФ на 27.07.1945 года

С авиационной радиолокационной аппаратурой советские специалисты смогли ознакомиться в январе 1943 года. Тогда на Северный флот поступили 43 истребителя «Харрикейн», оснащенные системой радиолокационного опознавания «свой-чужой». На переданных в состав ВВС Северного флота гидросамолетах «Каталина» были также установлены РЛС обнаружения типа ASV. Эта станция предназначалась в первую очередь для обнаружения подводных лодок противника, но в таком качестве ни разу не была использована. Не было сделано попыток применить самолетные радиолокаторы и для обнаружения вражеских конвоев. Практическое применение РЛС гидросамолетов нашли только при полетах на охранение собственных караванов.

РЛС, орудийная наводка, СОН-2/GL-Mk-II, приемная кабина, агрегат питания
РЛС орудийной наводки СОН-2/GL-Mk-II. На переднем плане — приемная кабина, слева — агрегат питания, сзади — передающая кабина

В целом можно утверждать, что объем практического использования корабельной радиолокации в боевых действиях в годы войны оказался весьма незначительным. Практически все случаи боевого применения РЛС отмечены на Северном флоте. Но, с другой стороны, значение поставок по ленд-лизу не может быть сведено только к этому. Во-первых, импортные разработки послужили базой для проектирования отечественных РЛС после войны. Во-вторых, знакомство с иностранной техникой по-новому определило требования, предъявляемые к составу технических средств обнаружения боевых кораблей первых послевоенных проектов. 

 

Статья была опубликована в октябрьском номере журнала "Наука и техника" за 2014 год

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!