В прошлый вторник завершился плановый ремонт ещё одного дальнего противолодочного самолёта Ту-142М3, сообщает ПАО «Объединённая авиастроительная корпорация». Работы проходили на ПАО «ТАНТК им. Г. М. Бериева», где проводится ремонт парка Ту-142. На данный момент самолёт проходит заводские испытания, после которых изделие передадут заказчику.

 

Как сообщается, регламентные работы позволяют продлить ресурс самолётов, которых на вооружении морской авиации РФ осталось 22 единицы. Ту-142М3 с бортовым номером «53 красный» стал третьим отремонтированным образцом семейства с 2018 года. Так, в позапрошлом году в Таганроге отремонтировали два Ту-142МК, приписанных к авиации Северного флота, а в 2019 году плановый ремонт прошёл Ту-142М3 из состава Тихоокеанского флота.

Ту-142М3, авиация, ВМФ России, самолёт
Отремонтированный Ту-142М3 на авиаремонтном предприятии в Таганроге. Источник: Wikipedia.org.

Первый Ту-142, ставший развитием разведывательного самолёта Ту-95РЦ, поднялся в небо в 1968 году. Серийное производство машины продолжалось до 1994 года, что сделало ей последним серийным самолётом СССР. Версия М3 основана на модернизированном фюзеляже Ту-142МР. Самолёт получил новый гидроакустический комплекс «Заречье», и магнитный регистратор поиска «Узор-5». Модернизированный поисково-прицельный комплекс позволяет работать с разными типами гидроакустических буёв. Венчает обновленную электронику новый оборонительный комплекс «Саяны-М», работающий под управлением компьютера «Аргон-15». Для эффективной защиты задней полусферы авиационную пушку АМ-23 заменили установкой ГШ-23Л.

 

Стоит отметить, что ещё в 2015 году планировалась модернизация имеющихся Ту-142 морской авиации ВМФ РФ до уровня М3М к 2020 году. Самолёты должны были получить новую авионику и систему управления вооружением, которая могла бы расширить арсенал самолёта.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!