«Гром-2» предназначен для поражения объектов, расположенных в оперативно тактической глубине противника.
Машину приводит в движение турбодизель Deutz мощностью 600 л.с. Пятая, последняя ось сделана подруливающей. Колеса 3-й и 4-й осей закрыты специальными экранами – там находится выпускная система, чтобы машину труднее было обнаружить в тепловизор. Максимальная скорость передвижения пусковой установки – до 90 км/ч.
Характеристики ОТРК «Гром-2»:
- Максимальная дальность экспортного варианта - 300 км
- Максимальная дальность для армии Украины - 500 км
- Минимальная дальность - 50 км.
- Число ПУ на одной СУ - 2
- Траектории полета ракеты - баллистическая, аэробаллистичекская
- Масса боевого оснащения - 480 кг
Кассетная боевая часть, имеет в своем составе корпус с системой детонирующих удлиненных зарядов, перфорированную трубу с размещенным в ней центральным разрывным зарядом, боевые элементы, закрепленные вокруг перфорированной трубы по одно- и двухъярусной схемам, бандажные ленты с узлами их натяжения и предохранительно-исполнительный механизм основного взрывного устройства
Отличается тем, что имеет удлиненные кольцевые и линейные детонирующие заряды, на законцовках которых установлены шашки с бризантным взрывчатым веществом, оснащенные электродетонаторами и закрепленные на соответствующих установочных поверхностях с помощью пластиковых кронштейнов.
Центральный разрывной заряд выполнен в виде сборного секционного цилиндра, в каждой секции которого расположен детонирующий шнур с навеской пороха, при этом перфорация трубы выполнена таким образом, что под каждым из боевых элементов расположено 8 отверстий, причем 4 из них выполнены в плоскости метания боевого элемента.
Один них выполнен смещенным под теплоприемник боевого элемента, и площади этих отверстий находятся в соотношении (1: 7: 16: 8), а другие 4 отверстия выполнены попарно симметричными относительно плоскости метания боевого элемента.
Каждый боевой элемент оснащен кольцом, в котором выполнены два диаметрально противоположных отверстия под штыри, установленные на ложементах, жестко прикрепленных к перфорированной трубе, и промежуточных опорных элементах, которые отделяют второй ярус боевых элементов от первого, причем боевые элементы первого яруса закреплены прижимными сухарями, второго яруса - стяжкой, а на заднем фланце перфорированной трубы установлены устройства наддува корпуса.