Авиалинии Антонова" (дочерняя компания ГП "Антонов") за последние годы существенно увеличили свои достижения в сегменте воздушных перевозок.
В частности, как отметил в интервью журналу "Корреспондент" заместитель генерального директора ГП "Антонов" Михаил Харченко, в мире все чаще такой чувствительный и ценный груз, как космические спутники, перевозят именно украинские Ан-124 "Руслан".
"Почти 50% всех спутников в мире перевозим мы ("Авиалинии Антонова"), потому что у нас есть специальное оборудование, которое позволяет загружать габаритные самолеты. И это ноу-хау нашего предприятия", - рассказал Михаил Харченко.
По его словам, эта работа последовательно проводилась годами и удалось не только отстоять свои позиции на этом рынке, но и расшириться за счет конкурентов (а именно-российской "Волга - Днепр").
Заместитель гендиректора ГП "Антонов" отметил, что подобная активность не могла не быть отражена и на финансовых показателях предприятия.
"Нам удалось побить собственный рекорд и наши финансовые показатели (от авиаперевозок в 2021 году) стали больше за предыдущие достижения на 28%", - сообщил он.
Для дальнейшей успешной работы, в следующем году "Авиалинии Антонова" планируют начать масштабную модернизацию трех самолетов Ан-124 "Руслан", которые еще не претерпели изменений.
"Мы планируем глобальное обновление машин комплектующими производства Канады и США. Планируем установить новый комплекс авионики, цифровые мониторы, "стеклянную кабину", современные радиосистемы, навигаторы и четыре новых двигателя Д-18 3-М с улучшенными экологическими показателями. Все работы по модернизации самолетов мы планируем сделать в течение пяти лет. И за счет собственных средств, а это, по меньшей мере, $10 млн за самолет", - отметил он.