А несколько дней назад - 8 декабря 2020 г. президент Франции Эмманюэль Макрон в своем выступлении на головном предприятии французской атомной промышленной корпорации Framatome в Ле-Крёзо, заявил, что новый авианосец будет оснащен ядерной энергетической установкой, и раскрыл некоторые подробности об этом перспективном корабле. «Как вы знаете, "Шарль де Голль" завершит службу в 2038 г. Вот почему я решил, что будущий авианосец, которым будет вооружена наша страна и наш флот, будет ядерным, как и "Шарль де Голль"… Этим выбором мы подтверждаем стремление Франции сохранить свою стратегическую независимость».
Проектирование и строительство перспективного авианосца для французского флота ведется в рамках программы Porte Avion Nouvelle Generation (PANG). Головным подрядчиком по программе PANG определено французское судостроительное объединение Naval Group. Согласно официальным планам, резка первых листов стали для строительства нового французского авианосца должна состояться в 2025 г., на ходовые испытания он выйдет в 2036 г., а ввод в строй ожидается в 2038 году, когда "Шарль де Голль" удалится на «пенсию».
Новый французский атомный авианосец, будет существенно крупнее "Шарль де Голля". Его полное водоизмещение около 75 тыс. т, наибольшая длина около 300 м и ширина 80 м. Площадь авиационного ангара составит около 5000 кв. м, а самолеты на полетную палубу площадью - 16 тыс. кв. м. будут доставляться двумя бортовыми 40-тонными самолетоподъемниками.
Новый авианосец, предполагается оснастить перспективными боевыми самолетами, разработка которых ведется в рамках проекта FCAS (Future Combat Air System), головной разработчик – компания Dassault. В настоящее время работы по проекту находятся на стадии определения технического облика. К середине 2021 г. разработчикам предстоит определить ключевые технологии, которые будут использованы в новом боевом самолете, а также подготовить его аванпроект.
Корабль сможет нести 30 перспективных истребителей FCAS, два или три самолета ДРЛО и управления Northrop Grumman E-2D "Хокай" и некоторое количество БЛА и вертолетов. Для запуска перспективных самолетов на авианосце будет использоваться система горизонтального катапультного взлета и горизонтальной посадки при помощи аэрофинишера. Авиационное оборудование предположительно будет американского производства - электромагнитные 90-метровые катапульты EMALS и аэрофинишеры AAG корпорации General Atomics, такие же установлены на новых американских атомных авианосцах типа «Джеральд Р. Форд».
Корабль будет оснащен радиолокационным комплексом Thales Sea Fire с четырьмя неподвижными АФАР на надстройке, а для самообороны вооружен ЗРК PAAMS с зенитными ракетами серии MBDA «Астер», а также несколькими 40-мм зенитными артиллерийскими комплексами Thales/Nexter Rapid Fire.
Энергетическая установка авианосца будет включать два ядерных реактора нового типа К22 тепловой мощностью по 220 МВт каждый и три линии вала общей мощностью 80 МВт, с гребными винтами. Общая вырабатываемая мощность, включая электроэнергетику, составит 110 Мвт. Благодаря такой силовой установке скорость полного хода корабля составит 26-27 узлов, как и у действующего сейчас в составе флота авианосца "Шарль де Голль". Экипаж нового корабля составит до 2000 человек, включая личный состав авиагруппы.
Напомним, что единственный, в настоящее время, французский авианосец "Шарль де Голль" был введен в состав флота в 2001 г. Водоизмещение авианосца составляет 42 тыс. тонн при длине 262 м, ширине 64 м и высоте 75 м. Корабль оснащен двумя атомными реакторами K15. Он способен развивать скорость до 27 узлов и имеет автономность в 45 суток. "Шарль де Голль" вооружен двумя 8-контейнерными пусковыми установками зенитных ракет "Астер-15" и двумя 6-контейнерными пусковыми установками зенитных ракет "Садрал". В состав авиагруппы корабля могут входить до 40 летательных аппаратов: многоцелевые вертолеты AS-365, палубные истребители "Рафаль-М" и самолеты дальнего радиолокационного обнаружения E-2C "Хокай".
