Разработка и постройка нового сухогруза сейчас особо актуальна, дело в том, что такие суда активно эксплуатируются, и многие имеют возраст уже более 40 лет.
Как быстро будет построен первый сухогруз, зависит от цены, которую, в итоге, озвучат производители. Пока, ее обещают на уровне – «не выше, чем у ближайших аналогов», включая те, что строятся по зарубежным проектам. Если найдется покупатель на крупные партии, с хорошей ценой проблем не будет. И если все вопросы с согласованием проекта решат оперативно, головное судно могут сдать уже в следующем году.
Судно дедвейтом 8 тыс. тонн класса «река-море» предназначено для перевозки генеральных и навалочных грузов, включая зерно, контейнеров в самих трюмах и на крышках люков трюмов, а также опасных грузов. Сухогруз проекта 23640 относится к наиболее востребованному в России классу «Волгодон макс». Особое внимание разработчики уделили обводам корпуса для улучшения пропульсивных качеств судна и снижения расхода топлива.
Движительный комплекс судна включает в себя движительно-рулевые колонки и подруливающие устройства производства Головного филиала НПО «Винт» АО «ЦС «Звездочка». Поставка палубного оборудования для судна запланирована от «Пролетарского завода».
«Мы накопили достаточный опыт и готовы предложить судоходным компаниям эффективное в эксплуатации и привлекательное по цене судно смешанного плавания, – прокомментировал новинку президент ОСК Алексей Рахманов. – Концепция проекта предполагает максимальное использование отечественных материалов и оборудования».
Постройка судна проекта 23640 может быть организована на нескольких заводах корпорации. Финансировать постройку судов предполагается через кэптивную лизинговую компанию «Машпромлизинг».
По словам Алексея Рахманова, на текущий момент разработан дизайн-проект и технический проект судна пр.23640, который представлен в Российский морской регистр судоходства. При условии оперативного решения всех административных вопросов потенциальный заказчик сможет получить головное судно в 2021 году.
Отметим, ранее стало известно, что разработкой техпроекта судна проекта 23640 занималось Невское ПКБ. На рассмотрение Регистра проект был направлен в мае 2020 года.
