Помощь пришла от сил мощных и опасных. Луна и приливы сделали свое дело. А до этого, спасательные бригады и спецтехника работали на суше и на воде в течение шести дней и ночей, безуспешно пытаясь сдвинуть с места грузовой корабль с 20 000 контейнеров зажатым в единственной полосе канала.

 

Воскресное полнолуние дало спасателям долгожданное 24-часовое «окно», а прилив, который поднял уровень воды в канале на 46 сантиметров, обеспечил необходимую маневренность судну. Его удалось сдвинуть с места. Спасательным командам пришлось решать сложные вопросы, касающиеся не только инженерии и физики, но также метеорологии и наук о Земле.

Суэцкий канал, контейнеровоз, Ever Given, приливы, сел на мель, гидравлический насос
Протяженность Суэцкого канала - 193 км, он соединяет Средиземное море с Красным и обеспечивает кратчайшее морское сообщение между Азией и Европой.

Всю ночь в воскресенье и в понедельник буксиры работали совместно с земснарядами.

Суэцкий канал, контейнеровоз, Ever Given, приливы, сел на мель, гидравлический насос
Капитан судна говорит, что их буквально сдуло с курса сильным ветром

Совокупное гравитационное притяжение Солнце и Луны в очередной раз привело к исключительно высоким весенним приливам. Приливные течения в Суэце достигли своего пика в воскресенье и понедельник. С каждым приливом у 220 000-тонного судна появлялось все больше шансов стать плавучим.

Суэцкий канал, контейнеровоз, Ever Given, приливы, сел на мель, гидравлический насос
Рассматривался вариант разгрузить судно и слить топливо. Слив топлива из баков корабля мог бы помочь, но вряд ли его хватило бы без других мер по облегчению груза.

 

Суэцкий канал, контейнеровоз, Ever Given, приливы, сел на мель, гидравлический насос
Земснаряды - привычное зрелище для Суэцкого канала, и они практически непрерывно углубляют дно канала
Суэцкий канал, контейнеровоз, Ever Given, приливы, сел на мель, гидравлический насос
Буксиры всю неделю пытались сдвинуть с места Ever Given, земснаряды выкапывать грязь и песок из-под носа и кормы корабля.

О том, что контейнеровоз Ever Given встал на мель в Суэцком канале, заблокировав все движение судов, стало известно 24 марта. Представитель тайваньской компании Evergreen Group, в управлении которой находится судно, сообщил, что на него, вероятно, обрушился сильный ветер, «из-за которого корпус отклонился от русла и сел на мель». Судно потеряло управление и ветер стал прижимать его к левому берегу канала,  рысканье усилилось, в результате оно село на мель

Суэцкий канал, контейнеровоз, Ever Given, приливы, сел на мель, гидравлический насос
Размеры контейнеровоза - 59х400 метров (это длина четырех футбольных полей),

С самого начала причиной случившегося с Ever Given называли «парусность», мол из-за высоты его надводного борта и размеров надстройки (в данном случае контейнеров) судно развернуло. Специалисты считают, что на судне произошел отказ рулевой машины. На любом современном судне рулевая машина состоит из минимум двух гидравлических насосов (рулевок) которые могут работать как по одиночке (обычно в открытом море), так и в вместе (в тяжёлых навигационно условиях, где важна точность).

 

 

Причин для отказа рулевой машины может быть множество. Но главная - это, так называемый, blackout (полное обесточивание судна), которое, на деле, не влечет за собой отказ данного агрегата, т.к. сразу происходит включение АДГ (аварийного дизель генератора), мощности которого хватит чтобы поддерживать в рабочем состоянии хотя бы одну из рулевок. Но даже при отказе рулевки и АДГ – одновременно, последнее можно запустить вручную. Этого не произошло.

Суэцкий канал, контейнеровоз, Ever Given, приливы, сел на мель, гидравлический насос
Владелец Ever Given и его страховые компании могут столкнуться с исками на миллионы долларов от других фирм, которые не смогли вовремя доставить или получить свои грузы

Так что исключать человеческий фактор не стоит. Как и в любом деле важны: умение и навык принимать правильные и быстрые решения в критической ситуации – у капитана, действовать слаженно – у команды.

 

 

Теперь эскпертам предстоит осмотреть контейнеровоз, чтобы выяснить, нуждается ли он в ремонте и сможет ли своим ходом продолжить движение в пункт назначения. Сухогруз, на борту которого находится более 20 тыс. морских контейнеров, направлялся из Китая в Роттердам.

Суэцкий канал, контейнеровоз, Ever Given, приливы, сел на мель, гидравлический насос
Носовую часть судна очищают от песка и грязи, чтобы буксирам и судовым лебедкам было легче его переместить

Как заявили в руководстве компании, управляющей каналом, на восстановление нормального судоходства в Суэцком канале потребуется несколько дней. Сейчас у северного и южного входов в канал ожидают прохода свыше 400 судов.

Суэцкий канал, контейнеровоз, Ever Given, приливы, сел на мель, гидравлический насос
 
Суэцкий канал, контейнеровоз, Ever Given, приливы, сел на мель, гидравлический насос
В обычное время по Суэцкому каналу проходят в среднем более 50 судов в день. За прошлый год этим путем воспользовались почти 19 тыс. кораблей

 

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!