Российские конструкторы продолжают восстанавливать пробелы в оснащении армии современными ударными дронами. Так, на форуме «Армия-2020» показали макет разрабатываемого БПЛА «Гром». Недавно стало известно, что «Гром» сможет нести высокоточные ракеты, и управлять роем беспилотников.
Х-38 для БПЛА
В 2012 году российские вооружённые силы получили ракету Х-38, предназначенную для вооружения самолётов пятого поколения. Но теперь ракету также «примеряют» к новым беспилотникам. Неназванные источники в оборонно-промышленном комплексе отмечают, что БПЛА «Гром» сможет нести Х-38.
Фото: http://bastion-karpenko.ru
Подтверждения этой информации пока нет, но заявленные параметры беспилотника позволяют это предположить. Машина может нести до 1,3 т полезной нагрузки, и обладает четырьмя точками подвески вооружения – на крыльях, и в закрытых отсеках внутри фюзеляжа. Не исключено, что под крыльями «Гром» сможет нести две ракеты Х-38 со стартовой массой в 520 кг каждая.
Особенностью Х-38 является широкий угол по пеленгу цели (до 80 градусов), что позволяет носителю ограничить маневры. Также ракета отличается модульностью – она может нести различные боевые части и головки самонаведения. На маршевом участке ракету ведёт инерциальная система навигации, а после подкачается головка самонаведения с поддержкой ГЛОНАСС, тепловизионная, лазерная, или активная радиолокационная. В свою очередь, боевая часть может быть осколочно-фугасной, проникающей, или кассетной.
Дальность полёта ракеты достигает 70 км, при максимальной скорости в 2,2 Маха. Это позволит «Грому» не только вскрывать ПВО противника, но и успешно подавлять его до подхода основной авиации.
Фото: http://bastion-karpenko.ru
«Гром» и «Молния»
Помимо ракет, «Гром» сможет управлять роем в десять малогабаритных дронов «Молния». По словам представителя АО «Кронштадт», разрабатывающего обе системы, «Гром» сможет менять задание для каждого малогабаритного аппарата. Также, опираясь на ИИ, - без вмешательства самолёта-носителя, - «Молнии» смогут сами решать текущие задачи. Так, при необходимости алгоритмы могут самостоятельно заменить менять лидера «стаи» - вместо выбывшего дрона.
Концепция использования «Грома» предполагает его применение перед основной авиационной группой. БПЛА должен спровоцировать работу вражеской ПВО, а после её демаскировки – направить ракеты или «Молнии» на обнаруженные цели.
Фото: http://wikipedia.org
Изначально запуск «Молний» производится с самолёта-носителя. Рой БПЛА может выполнять ударные и разведывательные функции. При этом, в ударном исполнении «Молния» будет использована как беспилотник-камикадзе. Аппарат выполнен по схожей с «Громом» аэродинамической схеме – с V-образным оперением, но его отличают раскладываемые в полёте крылья.
Длина аппарата составит 1,5 метра – при размахе крыла в 1,2 метров. «Молния» получит турбореактивный двигатель, с которым максимальная скорость БПЛА достигнет 700-800 км\ч. При этом, полезная нагрузка не превышает 7 кг. Вероятно, она будет ограничена аппаратными модулями, и заделом для модернизаций. Пока неизвестно, какое бортовое оборудование сможет нести «Молния», поэтому о разведывательных характеристиках беспилотника рано судить.
Напомним, БПЛА «Гром» находится в разработке, но представители «Кронштадта» постепенно раскрывают характеристики беспилотника. Так, он сможет нести корректируемые авиабомбы КАБ-250 и КАБ-500, или перспективные ракеты «изделие 85». Взлётная масса БПЛА «Гром» составит 7 тонн – при длине в 13,8 метра. Заявленная крейсерская скорость составит 800 км\ч, а дальность – до 800 км. Правда, уровень выдерживаемых перегрузок при маневрировании пока не разглашается. Для сравнения, американский опытный БПЛА 5GAT сможет выдержать перегрузки от +7,5 до -2 при маневрировании, что позволит обороняться от вооружения самолётов пятого поколения.
Фото: http://intelligent-aerospace
Аппараты подобного уровня могут свидетельствовать о паритете в современных средствах защиты и обороны. Поэтому основной задачей этих БПЛА будет оттягивание рисков от более дорогих пилотируемых самолётов. Это, в свою очередь, говорит об очередном кратном подорожании боевых действий.
