Фактически, с учетом четырех экземпляров для наземных испытаний, данный борт является 196-м поднятым в воздух самолетом SSJ100. Самолет 95200 был выкачен на ЛИС еще 1 февраля 2020 года, но начало летных испытаний задержалось. По предварительным данным, самолет предназначен для «Аэрофлота».
Пассажирский самолет Сухой Суперджет-100 (Sukhoi Superjet-100, раннее название RRJ - Russian Regional Jet) примечателен тем, что является первый самолетом, разработанным в России после распада СССР и первым российским пассажирским самолетом, разработанным с использованием цифровых безбумажных технологий. Разработчиком и производителем самолета является компания «Гражданские самолеты Сухого», подразделение авиастроительного концерна «Сухой».
Самолет предназначен для эксплуатации на малозагруженных авиалиниях протяженностью до 3000 км (базовая комплектация) и до 4500 км (LR - комплектация с увеличенной дальностью полета). Первые серийные Суперджет-100 поступили в авиакомпании весной 2011 г., серийное производство самолета продолжается.
