Подробный обзор всего процесса сборки велосипеда, начиная с процесса проектирования, механику (велосипеда, двигателя, аккумулятора), обработку деталей рамы на ЧПУ, и заканчивая нанесением последнего слоя отделки, находится в отрытом доступе на сайте. Если вы любите делать все своими руками, можете построить подобный электробайк с нуля.
Изучив различные мотоциклы Scrambler, Эви Би решила черпать вдохновение из Yamaha SR 250 Scrambler для создания Electraply. Это связано с тем, что SR 250 один из самых популярных мотоциклов-доноров для проектов кастомных мотоциклов Scrambler.
Electraply был разработан в программе Rhino 3D: рама была фрезерована на станке с ЧПУ, а компоненты из нержавеющей стали вырезаны на плазменном станке. Каркас сделан преимущественно из слоев экологически чистого тополя, а также из некоторых слоев березы для внешних слоев. Дропауты изготовлены из нержавеющей стали, которая используется в других частях велосипеда, где требуется дополнительная прочность.
Electraply питается от 26-дюймового переднеприводного мотора и аккумулятора на 36 В 12,5 Ач от Yose Power. Это позволяет деревянному электронному велосипеду двигаться с максимальной скоростью 45 км / ч со средним запасом хода 35 км. С учетом аккумулятора и мотора байк весит около 30 кг.
Аккумулятор прикреплен к верхней части рамы, что делает его похожим на бензобак мотоцикла, как на мотоциклах Scrambler. Би построила каркас сиденья, используя латунную окантовку, и сшила себе чехол из искусственной кожи, используя ручную строчку.
