Демонстрационный образец нового стратегического бомбардировщика, известный как перспективный авиационный комплекс дальней авиации (ПАК ДА), соберут к 2023 году. О работе над заменой актуальным стратегическим бомбардировщикам сообщает ТАСС со ссылкой на источники в отрасли.

ПАК ДА, стратегический бомбардировщик
Предположительный облик ПАК ДА.
Фото: Кинокомпания Офицеры ВВС и ВМФ России

Сейчас конструкторы заняты созданием опытного экземпляра. Предположительно, демонстрационный образец представят в 2023 году, ответил источник. Представители ПАО «Туполев» (в составе ОАК), разрабатывающего новый самолёт, оставили эти сообщения без комментариев.

 

Напомним, в конце 2019 года заместитель министра обороны РФ Алексей Криворучко рассказал, что эскизный проект ПАК ДА готов, и сотрудники «Туполева» начали разработку конструкторской документации. Весной 2020 года источники в авиастроительной области отметили, что началось создание опытного образца самолёта – сборка завершится на Казанском авиазаводе им. С. П. Горбунова, где выпускаются Ту-22М и Т-160.

 

 

ПАК ДА и его американский коллега

 

Напомним, работа над ПАК ДА («изделие 80») стартовала в 2009 году. Изначально планировали совершить первый полёт нового «стратега» в 2025 году, и принять его на вооружение в 2027 году. Новинка должна дополнить, а со временем, - заменить самолёты стратегической авиации ВКС РФ Ту-95, Ту-22М3, и Ту-160.

 

Считается, что самолёт будет построен по аэродинамической схеме «летающее крыло», что позволит снизить РЛС-заметность. «Невидимости» также будут способствовать новые радиопоглощающие материалы. ПАК ДА получит два двигателя с максимальной тягой в 24 тс, разработанных на основе агрегатов НК-32. Такая силовая установка может дать бомбардировщику взлётную массу до 145 тонн, а расчётная дальность дозвукового ПАК ДА может составить 15 000 км.

ПАК ДА, летающее крыло,
Модель самолёта со схемой «летающее крыло» на испытаниях в 2013 году. Не исключено, что эти наработки используются в работе над ПАК ДА. Фото: ЦАГИ

Всё это делает российскую машину схожей с перспективным американским бомбардировщиком B-21 Raider. Самолёт также строят по схеме «летающее крыло» для достижения максимальной «невидимости». Двигатели «Райдера» будут размещены внутри планера, а сопла займут его верхнюю часть. Это также благотворно скажется на «стелс»-способностях.

 

Главным отличием B-21 от ПАК ДА является концепция. Им планируют заменить относительно современные бомбардировщики B-1 Lancer и B-2 Spirit, а B-52H, производство которых свернули в 1962 году, останутся в строю до 2040-х. В свою очередь, с помощью ПАК ДА хотят отправить «на пенсию» ровесника B-52 – Ту-95.

 

 

Первый полёт B-21 запланирован на 2021 год, а к 2027 году он может попасть на вооружение ВВС США. Учитывая это, ПАК ДА кажется догоняющим, но пока выводы делать рано – оба самолёта находятся на ранней стадии разработки, и сроки выпуска могут неоднократно меняться.

американский бомбардировщик, бомбардировщик B-21, ВВС США
Предположительный вид американского бомбардировщика B-21.
Фото: https://www.af.mil/
Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!