«Бумеранг» уже завершил предварительные испытания, по результатам которых сделаны отдельные доработки. В частности, немного расширили бронекорпус, вырастет водоизмещение и, соответственно, плавучесть боевой машины. На боевых машинах, способных действовать на воде, можно будет усилить бронезащиту дополнительными навесными элементами.
БТР и БМП платформы «Бумеранг» прошли через определённую доработку. По последним сведениям, новшества «Бумеранга» в первую очередь связаны с усилением бронесоставляющей при использовании бронетехники в операциях на воде. В частности, представители «ВПК» говорят об увеличенном бронекорпусе, который повышает плавучесть БТР и БМП на платформе «Бумеранг».
Боевая масса до осуществления доработки – 34 т. После увеличения бронекорпуса данных о массе пока не представлено.
Бронезащита машины представляет собой многослойную конструкцию с керамическими элементами. Вооружение размещено в дистанционно-управляемом универсальном боевом модуле «Бумеранг-БМ» и включает 30-мм автоматическую пушку, 7,62-мм пулемёт, а также две сдвоенные пусковые установки ПТРК «Корнет». Боевой модуль может управляться как наводчиком, так и командиром машины.
Платформа использует двигатель ЯМЗ-780, позволяющий двигаться на скорости до 100 км/ч по шоссе и до 50 км/ч по пересечённой местности. Дизельный двигатель с турбонаддувом развивает мощность 510 л. с., с ним сопряжена гидромеханическая трансмиссия с гидрообъёмной передачей. Скорость движения по шоссе составляет 100 км/ч, запас хода 800 км.
Броня
После расширения бронированного корпуса повышены показатели по водоизмещению. Увеличение объёма позволяет повысить эргономичность при размещении десанта. Дополнительные навесные элементы позволяют повысить уровень защищённости боевых машин, десанта и экипажа. По сути, речь идёт о многофункциональной унифицированной платформе (ВПК-7829), которую можно использовать при создании различных средств военной техники.
При создании БТР «Бумеранг» была использована многослойная броня, в состав которой входит керамика. Такой тип брони намного эффективнее обычной гомогенной и он никогда ранее не использовался при создании легкой бронетехники. Обычно ее используют при создании танков. Основной отличительной чертой многослойной брони является ее высокая эффективность против кумулятивных боеприпасов. По техническому заданию, лобовая броня «Бумеранга» должна противостоять огню малокалиберной артиллерии, машина должна выдерживать попадание противотанковой гранаты с любой стороны, а также огонь крупнокалиберного пулемета.
Известно, что броня машин семейства «Бумеранг» выполнена из современной стали с керамическими вставками (комбинированная броня). Скорее всего речь идет о броне разработанной НИИ «Стали» для семейства бронеавтомобилей «Тайфун». Известно, что защита самого бронированного варианта Тайфун К-63969, оснащалась защитой по уровню уровню 4 STANAG 4569, что обеспечивает защиту борта от пуль Б-32 калибра 14.5 мм с расстояния 200 метров. Можно предположить (большая вероятность), что такая защита была использована в семействе «Бумеранг».
«Бумеранг» предлагает совершенно другой уровень защищенности и повышенный уровень защиты передней полусферы". То есть, лобовая броня должна обеспечивать 6 уровень защиты STANAG 4569, а именно защиту от 30 мм снарядов с расстояния 500 метров.
По сравнению с БТР-80 это огромный шаг вперед, ведь броня БТР могла защитить только от пуль винтовочного калибра.
