Броневик «Каскавел» защищен необычной многослойной броней. Ее верхний слой выполнен из твердой стали, внутренний — из мягкой катаной (но более вязкой), что повышает защищенность машины. Усилено лобовое бронирование (16 мм), передние бронелисты корпуса установлены под большими углами наклона. «Каскавел» устойчив к винтовочному и пулеметному огню. Особое внимание уделено защите от бутылок с зажигательной смесью, гранат и мин-ловушек, т. е. угрозам, наиболее часто встречающимся в джунглях и в городских условиях при подавлении беспорядков.

Броневик, Каскавел, броня, сталь, прототип
Один из прототипов ЕЕ-9

Экипаж машины состоит из трех человек: командира, водителя и наводчика. Место водителя находится в левой передней части корпуса, двигатель — в корме, башня — по центру. Рабочее место водителя достаточно комфортно: есть возможность регулировки руля и сиденья, при вождении в походном положении перед водителем ставится стекло для защиты от ветра (в сложенном положении оно лежит на лобовой бронеплите), оно даже оснащено встроенным очистителем. При вождении по-боевому применяют три перископа, обеспечивающих угол обзора в 120˚.

 

«Каскавел» — машина шестиколесная. На бронеавтомобиле ЕЕ-9, как и на других бразильских машинах, установлена качающаяся подвеска «Бумеранг». Она состоит из неподвижной оси, которая соединена с корпусом двойными рессорами и телескопическими амортизаторами. К ней с обоих бортов прикреплены качающиеся балансиры. В них сделан привод для передачи крутящего момента от двигателя к четырем задним колесам. Вертикальный ход балансира составляет 0,9 м, что дает возможность им постоянно соприкасаться с землей. Подобная конструкция существенно повышает проходимость машины по болотистой и холмистой местности, часто встречающейся в Южной Америке. Шины «Каскавела», даже будучи пробитыми, позволяют проехать около 100 км.

 

 
 

В оборудование машины входят система кондиционирования, обогреватель, лазерный дальномер, автоматическая система пожаротушения, активные и пассивные приборы ночного видения.

бронеавтомобиль, Каскавел, дизельный двигатель, мощность, конструкция
Бронеавтомобиль ЕЕ-9 «Каскавел»

ЕЕ-9 может вскарабкаться на склон в 60 градусов, максимальная высота преодолеваемого препятствия — 0,6 м. Плавать этот бронеавтомобиль не может, но в состоянии преодолеть брод глубиной 1 м. Максимальная скорость движения составляет 100 км/ч.

 

На большинстве «Каскавелов» установлен 6-цилиндровый дизельный двигатель водяного охлаждения «Детройт Дизель 6V-53N». Он позволяет развивать мощность 212 л. с. при 2 800 об/мин. В случае необходимости доступ к двигателю осуществляется через два больших люка, расположенных на крыше моторного отделения. В отличие от бронемашин других производителей, заменить двигатель так же быстро, как, скажем, на французском AML, не получится. Впрочем, для южноамериканских солдат это не проблема. Они не могут рассчитывать на постоянное мощное техническое обслуживание в полевых условиях. Зато достаточно простая конструкция двигателя и сравнительно легкий доступ к нему позволяют самостоятельно решать возникающие проблемы.

 

На ЕЕ-9 установлены две системы электропитания напряжением 24 V. Первая подает ток на двигатель и башню. Вторая действует как аккумулятор и предназначена для запуска двигателя после долгих сеансов радиосвязи, проводимых при выключенном двигателе. Существует несколько модификаций бронемашины «Каскавел».

бронеавтомобиль, Каскавел, ток, двигатель, башня
Бронеавтомобиль ЕЕ-9 «Каскавел»

Мк. I — первые серийные машины. Отличались от предсерийных большими габаритами корпуса. Вооружение состояло из 37-мм пушек, демонтированных с танков «Стюарт» или бронеавтомобилей «Грейхаунд» (которые в тот момент снимались с вооружения бразильской армии), и двух пулеметов.

 

Мк. II — экспортный вариант, оснащенный башней CNMP H-90 с 90-мм пушкой DEFA D-921 A-90F1 и спаренным пулеметом калибра 7,62 мм. Подобными башнями оснащались французские бронеавтомобили AML-90.

 

 
 

Мк. III — вариант с новой двухместной башней «Энжеса» ЕТ-90-I бразильского производства, оснащенной 90- мм орудием. Первоначально эта башня была разработана для экспортных поставок, позднее было решено использовать ее для вооружения своей армии. С пушкой спарен 7,62-мм пулемет, второй — зенитный — можно установить на крыше башни. Орудие может вести огонь бронебойными кумулятивными снарядами на дистанции до 2 000 м. Установлена автоматическая коробка передач.

Бронеавтомобиль ЕЕ-9, ход, орудие, пушка, снаряд
Бронеавтомобиль ЕЕ-9 демонстрирует ходовые качества

Мк. IV — разработан в 1978 г. Оснащается более мощным двигателем, чем предыдущие модели (212 л. с. по сравнению со 174 л. с.), оборудован системой централизованного регулирования давления в пневматиках. Вооружение аналогично предыдущему варианту. На крыше башни установлен пулемет калибра 12,7 мм с электроспуском, благодаря чему стала возможна стрельба при закрытом люке.

 

Мк. V — оснащен дизельным двигателем мощностью 190 л. с., автоматической трансмиссией, дисковыми тормозами и центральной системой регулировки давления в шинах. Перенесен лазерный дальномер, теперь он размещается над местом наводчика и защищен от ударов при выстреле пушки.

 

 
Мк. VI — практически соответствует предыдущей версии, за исключением двигателя другой марки, но той же мощности.

 

Мк. VII — установлена новая автоматическая трансмиссия.

броневик ЕЕ-9, Ливия, экспорт, техника,
Бронеавтомобиль ЕЕ-9 в Ливии

«Каскавелы» широко экспортировались по всему миру, нередко они дорабатывались в соответствии с пожеланиями заказчиков и поэтому отличались от базовых вариантов. Самым первым зарубежным покупателем стал Катар, после него этой машиной заинтересовались и другие государства. Небезынтересно заметить, что при выборе техники для этого ближневосточного государства бразильские машины в конкурентной борьбе одолели таких соперников, как AML-90 и ERC-90, достаточно известные броневики. В настоящее время бронемашины ЕЕ-9 состоят на вооружении в Боливии, Бразилии, Буркина-Фасо, Габоне, Зимбабве, Ираке, Иране, Кипре, Колумбии, Ливии, Нигерии, Парагвае, Суринаме, Того, Тунисе, Уругвае, Чили, Эквадоре. Во многих странах они принимали участие в боевых действиях. Так, «Каскавелы» ливийской армии участвовали в ливийско-египетском и ливийско-чадском конфликтах. Некоторое количество бронемашин ЕЕ-9 ливийцы поставили бойцам организации «Полисарио», ведущей борьбу за независимость Западной Сахары.

 

ЕЕ-9 воевали во время Ирано-иракской войны. Благодаря высокой маневренности ЕЕ-9 обходили иранские танки и поражали их в наименее защищенные места. Применялись иракские «Каскавелы» и в последующих конфликтах с участием армии этой страны, но уже не столь успешно. Так, несколько ЕЕ-9 было уничтожено во время операции «Буря в пустыне». Иракцами некоторое количество «Каскавелов» было передано и использовалось ОМИН (Организация моджахедов иранского народа) — леворадикальной группировкой, оппозиционной теократическому иранскому режиму, которую иракское правительство поддерживало с целью дестабилизации обстановки в стане своего врага.

 

 
 

Использовались они и во время операций против наркомафии в Колумбии. В одном из эпизодов популярного сериала «Нарко», посвященного теме борьбы с наркокартелями, используются кадры хроники, показывающие атаку частей колумбийской армии, поддерживаемых «Каскавелами», на здание верховного суда, захваченное связанными с Медельинским картелем леворадикальными боевиками.

броневик ЕЕ-9, Колумбия, боевики, война, объект
Бронеавтомобиль ЕЕ-9 «Каскавел» в Колумбии

Пришлось «Каскавелам» воевать и в гражданской войне в Конго. В Мозамбике бронемашины ЕЕ-9, направленные Зимбабве для помощи местному правительству, патрулировали дороги и защищали важные объекты от нападений группировок, поддерживаемых ЮАР.

 

В настоящее время ЕЕ-9 используются различными группировками в гражданской войне в Ливии, в боевых действиях на территории Ирака. Во многих случаях эти бронемашины значительно переделываются эксплуатантами. На них появляются защитные экраны, дополнительное бронирование, изменению подвергается и штатное вооружение. В Ираке как минимум один из броневиков оснастили пушкой «Гром» от БМП-1. Еще раньше, в армии Саддама Хусейна, один из «Каскавелов» был перевооружен 20-мм автоматической пушкой; неясно, то ли это была попытка превратить его в зенитную установку, то ли эксперимент. Обрастают «Каскавелы» и дополнительными пулеметными турелями.

броневик ЕЕ-9, боливийская армия, боевики, зенитная установка
EE-9 боливийской армии

В игровой и сувенирной индустриях «Каскавелам» пока не очень повезло. Смоляные модели этой интересной машины пока что выпускает в масштабе 1/72 венгерская фирма Armada Hobby.

 

 
 

Суммируя сказанное, можно сделать вывод, что бразильским конструкторам удалось создать очень удачную машину. Благодаря невысокой стоимости и относительно простой конструкции ЕЕ-9 — идеальный выбор для стран с небольшими национальными бюджетами. Эта машина с равным успехом может вести разведку, патрулировать, оказывать огневую поддержку своим войскам. Спроектированный для климатических условий Бразилии, где приходится действовать как в джунглях Амазонки, так и в предгорьях Анд, «Каскавел» может быть приспособлен для любой местности. Мощное вооружение может создать проблемы любому противнику, за исключением основных боевых танков. А широкие возможности для «тюнинга» позволяют ей адаптироваться к любым местным условиям. Хотя бразильские военные разрабатывают машину, призванную заменить «Каскавел», уже построенные «змеи» будут еще долго нести свою службу в разных уголках земного шара.

«Каскавелы», Ирак, вооружение, тюнинг, служба
Доработанные «Каскавелы» в Ираке

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

 

1. Бишоп К. Бронетехника в бою. М.: Омега, 2001. 191 с.

2.Никольский М. В. Иллюстрированный справочник. Колесная бронетехника. М.: АСТ; Астрель, 2001. 512 с.

3.Фомич Н. Бронетанковая техника Бразилии // Зарубежное военное обозрение. 1982. № 8. С. 37–40.

4.Материалы из сети Интернет, в частности сообщество Shushpanzer.ru.

 

Статья была опубликована в октябрьском номере журнала "Наука и техника" за  2018 год

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!