Авиация
-
Изящный грузовоз Ми-26. ПерестройкаВ Москве инициативу ростовчан поддержали лишь в 1997 г., когда МВЗ предложил Ми-26ПК, у…
-
F-36 Kingsnake: истребитель «поколения 5-». Поможет ли ВВС США «царь луддитов»?Новый легкий истребитель F-36 Kingsnake - потенциальная замена F-16, а точнее его концепция,…
-
Турецкий вертолёт ATAK 2 планируют оснащать украинскими двигателямиПерспективный ударный вертолёт ATAK-2, разрабатываемый компанией Turkish Aerospace Industries…
-
Обновленная конструкция: Второй БПЛА «Охотник» построят летомСпециалисты Новосибирского авиационного завода (НАЗ) имени Чкалова закончат постройку второго…
-
Широкофюзеляжный реактивный Dassault Falcon 6X: без пересадок из Лос-Анджелеса в МосквуВысота - 12000 метров, скорость - 980 км/ч, длительность полета - 2,5 часа. Такие параметры…
-
ВВС США частично решили проблему взрывоопасных баков топливозаправщиков KC-46Специалисты Военно-воздушных сил США нашли компромиссное решение проблемы топливных баков…
-
Культура хранения. ВВС США восстановили второй бомбардировщик B-52 с консервацииТехники ВВС США завершили ремонт стратегического бомбардировщика B-52…
-
В США представили новую авиационную пушку Sky ViperКомпания Northrop Grumman представила концепт 20-мм автоматической пушки Sky Viper. В ходе…
-
Вместо F-35 и F-16. Новый истребитель промежуточного поколения СШАПятое поколение истребителей оказалось дорогим даже для США. Истребитель пятого поколения…
-
F-22A Raptor. Серийное производство и конкуренцияВ декабре 2005 года завершила переучивание на новую технику 27-я истребительная эскадрилья…
-
Boeing, Airbus, COMAC. Борьба за безопасность или бизнес?Две новости, в которых Boeing - связующее звено. Первая. Китайские авиационные власти не…