Авиалайнер прошел на небольшой высоте над взлетно-посадочной полосой без выпуска шасси, помахал крыльями в качестве приветствия, а затем ушел на второй круг.

 

Трансляцию прибытия вел аэропорт. В комментарии под видео предприятие сообщило, что такой пролет был не импровизацией, а согласованным действием. Спустя несколько минут пилоты «Мрии» развернули авиалайнер на 360 градусов и сели на полосу.

 

В комментариях  прямой трансляции поляки писали: «Браво пилотам». И слова восхищения от того, что пошли на второй круг. Кстати, прямую трансляцию смотрело почти 100 000 человек.

 

Видео из кабины пилотов Ан-225 «Мрия»
Экипаж - виртуозы! Касание прошло так, что камера не шелохнулась!

Самолет доставил из китайского города Тяньцзинь с промежуточной посадкой в Алматы груз медицинского назначения в рамках операции «Груз для Польши».

самолет, транспортный, груз, Ан-225, «Мрия», медоборудование, Украина, Китай, Польша, груз
 
 

Все расписано

 

Это был первый коммерческий рейс украинского самолета-гиганта за последние 1,5 года. Как сообщили в государственном предприятии «Антонов», которое владеет воздушным судном, «Мрию» задействуют для перевозок грузов медицинского назначения из Китая в страны Европы.

После Польши полеты по всему миру будут почти непрерывными. 22 апреля «Мрия» после трех рейсов из Китая в другие страны доставит и украинский гуманитарный груз.

самолет, транспортный, груз, Ан-225, «Мрия», медоборудование, Украина, Китай, Польша, груз
14 апреля в Варшаву прилетел тяжелый транспортный самолет Ан-225 «Мрия», который доставил из Китая в Польшу около 80 тонн медицинского оборудования. Груз включал в себя 7 млн масок, защитные костюмы и шлемы. Перелет из Китая в Варшаву требовал остановку в Казахстане, где был пополнен запас топлива. До сих пор для транспортировки медицинских материалов применялись грузовой самолет Boeing 767-200F компании Sky Taxi и пассажирские Boeing 787 польских авиалиний LOT
 
 

Ан-225 «Мрия»  зафрахтована до середины мая. «Мы перевозим одним рейсом столько, сколько пять-шесть Боингов. Надо сейчас быстро доставлять эти грузы в те страны, где наши самолеты сейчас нужны», - сказал директор авиакомпании Михаил Харченко.

самолет, транспортный, груз, Ан-225, «Мрия», медоборудование, Украина, Китай, Польша, груз
Ан-225 «Мрия» впервые взлетел в декабре 1988 года. В настоящее время эксплуатируется украинской компанией Antonov Airlines, которая предоставляет услуги транспортировки грузов. Это третий случай в истории, когда гигантский самолет приземлился в Польше (раньше гостил в Познани и Катовице).
 
 

Отмечается, что график полетов пяти Ан-124 «Руслан» также расписан на месяц вперед. По информации госконцерна Укроборонпром, куда входит ГП «Антонов», все эти рейсы коммерческие. Часть из них осуществляется по программе Strategic Airlift Interim Solution (SALIS). Это программа НАТО по выполнению стратегических грузовых авиаперевозок в интересах Альянса и ЕС.

самолет, транспортный, груз, Ан-225, «Мрия», медоборудование, Украина, Китай, Польша, груз
Схема пролета Ан-225 «Мрия» над аэропортом Шопена в Варшаве перед посадкой. flightradar24.com
 
 

Модернизация

 

На модернизированном транспортнике теперь стоит новая система управления силовой установкой. Ан-225 «Мрия» - самый крупный в мире транспортный самолет. Для сравнения: третий по грузоподъемности (после Ан-124) американский военно-транспортный самолет Lockheed C-5 Galaxy имеет максимальную взлетную массу 379 тонн. «Мрии» принадлежат 240 мировых рекордов.  

Хотя АНТК «Антонов» еще не раскрыл, что именно модернизировали в самолете во время последнего технического обслуживания, известно, что он получил улучшенную авионику и, по крайней мере, один новый двигатель от «Запорожского машиностроительного конструкторского бюро «Прогресс» имени академика А. Г. Ивченко.

 

Скорее всего, на Ан-225 в ходе модернизации поставлен модуль спутниковой навигации, модуль предупреждения о столкновении с землей. Словом, речь идет об установке зарубежных приборов и систем, которые в настоящее время обеспечивают полеты по международным трассам. Без этого эксплуатация самолета сильно затруднена, а в ряде регионов в принципе невозможна.

Экипаж - 6 человек, размах крыла - 88 м, длина - 84 м, высота - 18 м, пустой вес - 250 т, при полной загрузке - 640 т, скорость - 850 км/ч, полет - 15 400 км, с грузом 200 т - 4000 км, потолок - 12 км.

 

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.

Новости о науке, технике, вооружении и технологиях.

Подпишитесь и будете получать свежий дайджест лучших статей за неделю!