Для сравнения: в прошлом, 2016 году, Lilium Jet получила 10 миллионов евро от венчурного фонда Atomico.
В группу финансирования вошли китайская телекоммуникационная компания-гигант Tencent, LGTGroup – крупнейшая в Европе группа компаний по эксклюзивному банковскому обслуживанию и управлению активами, компания Atomico – инвестор проекта на серии А, основанная соучредителем Skype Никласом Зеннстремом, а также компания Obvious Ventures, один из основателей которой, Эван Уильямс является соучредителем и бывшим генеральным директором Twitter. С этими инвестициями общий капитал Lilium составит более чем 100 миллионов долларов.
Компания Lilium была основана в 2014 году четырьмя сотрудниками Мюнхенского университета для разработки и реализации амбициозного проекта летающего электрического такси.
В Lilium уверены, что внедрение проекта в повседневную жизнь людей принесет только положительные изменения. В первую очередь, это существенное сокращение времени, которое приходится затрачивать на поездки в любых направлениях. Появление аэеротакси повлечет за собой уменьшение количества автомобилей - а за ним и шума, и вредных выбросов в атмосферу. Инвестиции в инфраструктуру, которые потребуются для летающих аппаратов, несравнимы с затратами на дороги, мосты для автомобилей. И конечно, аэротакси на электрической тяге - это экологический чистый вид транспорта, который не оказывает негативного воздействия на окружающую среду.
В апреле 2017 полноразмерный двухместный прототип Lilium Jet успешно выполнил самые сложные маневры - переход от вертикального взлета к горизонтальному полету.
Для осуществления таких маневров команда Lilium разработала абсолютно новую концепцию EVTOL (Electric Vertical Take-Off and Landing). Двухместная модель Lilium Jet массой 600 кг оборудована 36 двухконтурными турбовентиляторными двигателями, которые размещены на крыльях 10 метровой длины. Переход от вертикального взлета к «обычному» полету осуществляется регулировкой подвижной части крыла. Пилоту не придется самостоятельно осуществлять контроль над закрылками. Он будет управлять джойстиком в кабине, а бортовой компьютер - контролировать все двигатели и клапаны.
Управление Lilium Jet пока ведется с земли, однако в скором времени летательный аппарат будет пилотируемым.
Новые инвестиции будут использованы для разработки пятиместного аэротакси Lilium Jet, а также для увеличения численности команды.
Дэниел Виганд, один из основателей и главный исполнительный директор компании отметил: «Эти инвестиции - чрезвычайно важный этап для нашей компании, поскольку позволит претворить проект в реальность. Это новый шаг на нашем стремительном пути от идеи к производству коммерчески успешных самолетов, которые произведут переворот в способах путешествовать по миру. Lilium - один из лучших финансируемых проектов электросамолетов в мире. Наша инновационная технология EVTOL позволила нам занять лидирующe. позицию в этой захватывающей новой отрасли.
Мы продолжаем набирать лучших мировых специалистов в области авиационной техники, физики, электродвигателей и компьютерных наук, чтобы вместе с нами реализовать этот исключительный проект, где единственными ограничениями являются законы физики».
Электрические реактивные двигатели Lilium Jet высокоэффективны и работают со сверхнизким уровнем шума, что позволит использовать их в густонаселенных городских районах, а также покрывать большие расстояния на высокой скорости с нулевыми выбросами в атмосферу. С таким реактивным аппаратом, не требующим наличия особой инфраструктуры, мы впервые сможем предоставить высокоскоростные транспортные услуги в небольшие города и деревни, а также в крупные городские центры».
Максимальная скорость Lilium Jet составит 300 км/ч. На одном заряде аккумулятора аэротакси сможет пролететь в течение часа. Например, путь из Манхэттена в аэропорт Нью-Йорка будет длиться всего пять минут.
По прогнозам стоимость такой поездки будет меньше, чем в обычном такси на автомобиле.
Ожидается, что тестовые полеты пятиместного аппарата состоятся в 2019 году, а в 2020 году он сможет войти в эксплуатацию как аэротакси.
