Журнал 5

(Окончание. Начало см. в № 3-4 2017 г. «Науки и Техники»)

Вторая половина ХХ в. ознаменовалась революционными изменениями в способах ведения вооруженной борьбы. Резкое повышение скоротечности боя, появление в результате бурного развития электроники большого числа сложных технических средств привели к пересмотру требований по организации управления войсками. И, в соответствии с возникшими реалиями, к восьмидесятым годам прошлого века специалистами вооруженных сил ведущих стран мира были разработаны новые оперативно-стратегические концепции. Их основой стало использование комплексных систем боевого управления, которые в зависимости от условий развития обстановки должны были обеспечить оптимальное распределение имеющихся в распоряжении командиров сил и средств. Вопрос автоматизации процесса управления войсками стал приоритетным в деле создания армии будущего. Пионерами в деле разработки и внедрения автоматизированных систем процессов управления войсками стали США, впервые апробировавшие данную концепцию в 1991 г. в ходе операции «Буря в пустыне».

По мере своих возможностей старался не отставать и Израиль, для которого ценность автоматизации процессов управления войсками, а следовательно, и повышение их эффективности, была особенно ощутима ввиду ограниченности его людских ресурсов. Неудивительно, что и при разработке танка нового поколения «Меркава» Мк.4 — одного из базовых тактических «кирпичиков» Армии обороны Израиля (АОИ), стартовавшей в начале 1990-х гг., было уделено особое внимание развитию такого свойства бронетанковой техники, как командная управляемость (как отдельного бронеобъекта, так и подразделения в целом). Повышение уровня командной управляемости реализовывалось за счет включения в состав танка бортовой информационно-управляющей системы (БИУС), созданной на основе использования высокопроизводительных ЭВМ, совершенных систем наблюдения, разведки, прицеливания, средств электронной защиты, связи, навигации и других инструментов сбора, обработки, передачи информации и управления. При этом предусматривалась обязательная интеграция танковой БИУС в систему автоматического управления (АСУ) тактического звена. В перспективе внедрение БИУС и АСУ тактического звена позволит создавать боевые системы, в состав которых наряду с танками (БМП, БТР и др.) могут также входить роботизированные комплексы, беспилотные летательные аппараты различного назначения, средства огневой поддержки, интегрированные в единое тактическое боевое формирование.

Вы садитесь в авто, вставляете в держатель чашку с кофе, включаете любимую песню и ждете, пока жена приведет детей, чтобы всем вместе отправиться на уик-энд к бабушке. Скоро руки вцепятся в руль и вступят в схватку с суровым трафиком. Вы вспоминаете, как точно так же ездили с отцом на рыбалку или с мамой к ее подругам. Но время летит быстро, и вот вы уже сам в их роли для своих потомков. «Так было и так будет», — думаете вы, строя планы начать учить старшего вождению в следующем году.

Звучит знакомо и греет душу? Забудьте.

«Преемственность» имеет все шансы стать одним из самых непопулярных слов XXI в., и виной тому выступает вовсе не проблема новой трактовки исторических событий, но изменения, вызванные научно-техническим прогрессом и его влиянием на все сферы нашей жизни. От того, как мы думаем и видим самих себя, до, казалось бы, простых и понятных вещей — как мы едим, общаемся, следим за собой и передвигаемся.

Билл Форд младший, правнук Генри Форда и бывший CEO Ford Motor Company, убежден, что видение автомобиля, сформулированное и воплощенное его предком 100 лет назад, обречено на провал в новой информационной эпохе. Традиционно американская идея «один человек — один автомобиль» видится Биллу Форду неактуальной в условиях роста мегагородов и изменений в образе жизни и мысли их населения.

(Окончание. Начало см. в № 4 2017 г. «Науки и Техники»)

ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ИО США

В 2006 г. компания Raytheon (г. Уолтхэм, штат Массачусетс, США) в рамках работ по программе Active Denial System («Система активного отбрасывания») Исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL) создала для вооруженных сил США образец микроволнового оружия Silent Guardian («Бесшумный страж»), вызывающего сильнейшие болевые ощущения у тех, кто окажется в зоне действия луча этого устройства.

Специальный генератор формирует поток радиоволн частотой 94 ГГц (длина волны – 3,2 мм), диаметром 2 метра. Стрелять из этой пушки можно эффективно на расстояние до 500 метров. Миллиметровые волны проникают сквозь одежду (но не сквозь стены) в кожу человека на глубину всего лишь 0,4 мм. Молекулы воды, содержащиеся в поверхностных тканях человека, начинают интенсивно вибрировать под действием этого облучения и кожный покров очень быстро нагревается. В течение первых двух секунд температура кожного покрова достигает 54 ºЦельсия. Устройство представляет собой большую прямоугольную тарелку, смонтированную на боевой машине Нumvee.

Демонстрация этого оружия в действии в январе 2007 г. обратила в бегство даже самых закаленных десантников. Наблюдавшие за ходом испытаний эксперты отметили, что никто из тех, кто подвергся действию облучения, не смог оставаться на месте более 5 секунд, а шоковое состояние наступало уже через 3 секунды.

Когда в августе 1914 г. Германия вторглась во Францию и Бельгию, всем жителям Американского континента казалось, что война очень далеко. Тем более, что американское правительство вплоть до 6 апреля 1917 г. придерживалось политики вооруженного нейтралитета, не втягиваясь в мировую войну.

Однако простые американцы все два с половиной года войны не могли оставаться в стороне от разгоревшегося в Европе конфликта и полностью поддерживали Антанту против Германии и союзников. Форм поддержки было множество — от создания «Американской Санитарной Группы», медики которой спасали французских и британских солдат в окопах Фландрии, до записи добровольцами в сражающиеся армии. Так уж сложилось, что немалую часть волонтеров составляли именно летчики, причем летчики-истребители.

Американцев — участников мировой войны можно разделить на три неравные группы: те, кто сражался в рядах французских ВВС; те, кто через Канаду записался в британские ВВС, и, наконец, те, кто воевал непосредственно в рядах экспедиционного корпуса ВВС США после вступления страны в войну. Причем после апреля 1917 г. часть «французских» и «британских» добровольцев вступила на официальную службу.

К 1915 г. на службе во французском Иностранном легионе находилось довольно большое количество американцев, которые имели первоначальную летную подготовку и хотели воевать с врагом в небе. Поэтому вполне естественной была мысль о создании отдельного авиационного подразделения.

В межвоенный период довольно популярной была концепция самоходного бронированного вагона. Военные специалисты высказывали мнение, что в перспективе нужно отказаться от бронепаровоза как тяговой силы бронепоезда и устанавливать двигатели непосредственно на самих бронеплощадках. Из таких самоходных бронеплощадок и предлагалось формировать бронепоезда. Считалось, что это даст возможность использовать их более гибко, в том числе и по частям.

Еще в 1915 г. в России был построен знаменитый моторный броневагон (МБВ) «Заамурец». По замыслу начальника отдела железнодорожных войск и полевых железных дорог управления военных сообщений Юго-Западного фронта подполковника Бутузова, предложившего этот проект, «…броневагон должен быть лишен всех недостатков, присущих броневым поездам типа «Хунхуз», …применявшимся против германца с сателлитами, а именно — больших размеров и массы, что влияли на заметность боевой машины, вызванной как габаритами, так и клубами вырывающегося из трубы дыма и пара, небольшой скорости и подвижности, и неудобства управления огнем при повреждении связи с бронеплощадками». Конструкция МБВ «Заамурец» оказалась довольно удачной и во многом опередила свое время — по маневренности он существенно превосходил современные ему бронепоезда, не уступая им в защищенности, а по огневой мощи далеко оставлял за собой бронедрезины.

От полюса до полюса Пустыня.
Песчаник красный. Мергель-желтоцвет.
И синий аспид. Зори прошлых лет.
Зеленых царств отцветшая святыня.

Где жизнь была, там греза смерти ныне.
Горенье охры. Между всех планет
Тот красочный особо виден бред.
Опал. Огонь в опаловой твердыне.

Лишь полюсы еще способны петь
Песнь бытия нетленными снегами.
Весной истаивая, родниками
На красную они ложатся медь.
И говорят через пространство с нами
Невнятное, играя письменами.

Эти стихи были написаны Константином Бальмонтом ровно сто лет назад. С тех пор мощность телескопов, в которые разглядывают поверхность Марса, многократно возросла, наблюдения велись не только с Земли, но и с космических аппаратов, а красную инопланетную пустыню пересекли следы четырех марсоходов: «Сорджорнер» (Sojourner), «Спирит» (Spirit), «Оппортьюнити» (Opportunity), «Кьюриосити» (Curiosity). Все четыре проекта принадлежат агентству NASA. «Сорджорнер» совершил посадку на Марс в 1997 г., 4 июля (символическая дата). Связь с ним прервалась 27 сентября того же года. За это время он успел проделать путь около 100 метров. Вроде бы скромно, но для науки ареологии это был громадный шаг вперед. «Спирит» и «Оппортьюнити» начали свою работу в январе 2004 г. Работа, проделанная этими машинами, была грандиозна и превзошла все ожидания. Предполагалось, что ресурсов «Спирита» хватит на 600 метров, а он прошел по поверхности Марса 7,73 километра, прежде чем застрял в песчаной дюне 1 мая 2009 г. Но и после этого «Спирити» не прекратил свою работу и передавал информацию на Землю до 22 марта 2010 г. Что до полностью идентичного ему «Оппортьюнити», то он работает на Красной планете по сей день, и проделанный им путь уже превышает 43 километра. Второй из действующих в настоящий момент марсоходов, «Кьюриозити», прибыл на планету 6 августа 2012 г. Пройденный им путь сегодня превышает 15 километров.

В битве при Каррах (Харран) в 52 г. до Р. Х. Парфия наголову разбила 42-тысячную армию римского полководца Марка Красса. По свидетельству Плутарха, 10 тыс. плененных римских воинов были отправлены на поселение на восток империи за 2 тыс. километров, в Маргиану (Мерв). В дальнейшем западные источники о них не упоминают, однако сведения о пленных римлянах можно найти в китайских источниках, в частности в «Истории ранней Хань», переведенной на английский язык профессором Оксфордского университета Гомером Дабс (Homer Dubs). Он обратил внимание на упоминание о боевом порядке в виде рыбьей чешуи, Дабс тут же вспомнил о римских легионерах — события совпадали по времени.

В 36 г. до Р. Х., у границ Китая, произошло довольно-таки удивительное сражение, в котором встретились воины из разных концов света, римского Средиземноморья и Поднебесной империи, которых только географически разделяло несколько тысяч километров. Римские легионеры воевали, сомкнув свои знаменитые щиты Scuta по бокам и над головой, выставив вперед длинные копя. Щит легионеров, имел прямоугольную, цилиндрически изогнутую форму и отлично подходил для построения в ряды и образования временных защитных «стен». Эта наиболее знаменитая тактика построения со щитами называлась «тестудо» (testudo — черепаха).

Дню Победы в Великой Отечественной войне посвящается

Дальнейшее сохранение в неудовлетворительном состоянии стареющих боеприпасов массой около 2,5 Мт на 184 складах представляет значительную угрозу населению Украины.
Л. Ф. Черногор (Екологія і ресурси. 2004. № 10. С. 55–76)

Приведенными выше словами заканчивалась статья автора «Взрывы боеприпасов на военных складах — источник экологических катастроф в Украине», опубликованная 13 лет назад в киевском научном журнале. Этой статье предшествовал ряд публикаций работ ав-тора в академических журналах Украины и России, в которых детально анализировались физические эффекты и экологические последствия взрывов на военных складах в г. Артемовске (ныне г. Бахмут) и возле с. Новобогдановки (вблизи г. Мелитополя). Это были 2003 и 2004 гг. Несколько позже автор усилил формулировку, заменив слова «значительную угрозу населению Украины» словами «угрозу национальной безопасности страны». Но и это не подействовало на властьпредержащих чиновников из РНБО, Министерства обороны, Министерства чрезвычайных ситуаций Украины. Прошло совсем немного времени, и в 2005 и 2006 гг. взрывы в Новобогдановке повторились, правда, их масштаб нельзя было сравнить с масштабом катастрофы 2004 г., когда энерговыделение достигло почти двух «хиросим». «Хиросимами» измеряется энерговыделение, эквивалентное энерговыделению бомбы, сброшенной на г. Хиросиму в 1945 г. (около 12 кт ТНТ).

Очередная катастрофа в Украине разразилась в 2008 г. на военной базе, которая находилась на окраине г. Лозовая Харьковской области. Этот город по численности населения занимает второе место в области (после г. Харькова). И кто-то додумался хранить здесь боеприпасы с энерговыделением, равным примерно четырем «хиросимам».

Медаль учреждена Указом Президиума Верховного Совета СССР от 17 октября 1938 г. В последующем в описание медали и в Положение о медали были внесены изменения указами Президиума Верховного Совета СССР от 19 июня 1943 г. и от 16 декабря 1947 г. Указом Президиума Верховного Совета СССР от 28 марта 1980 г. утверждено Положение о медали в новой редакции.

ПОЛОЖЕНИЕ О МЕДАЛИ

Медаль «За отвагу» учреждена для награждения за личное мужество и отвагу, проявленные при защите социалистического Отечества и исполнении воинского долга.

Медалью «За отвагу» награждаются военнослужащие Советской Армии, Военно-Морского Флота, пограничных и внутренних войск и другие граждане СССР.

Медалью «За отвагу» могут быть награждены и лица, не являющиеся гражданами СССР.

Награждение медалью «За отвагу» производится за личное мужество и отвагу, проявленные:

− в боях с врагами социалистического Отечества;

− при защите государственной границы СССР;

− при исполнении воинского долга в условиях, сопряженных с риском для жизни.

Медаль «За отвагу» носится на левой стороне груди и при наличии орденов и других медалей СССР располагается после орденов.