Внезапный распад СССР в конце 1980-х годов, в связи с чем угроза со стороны севера для Японии исчезла, силы самообороны страны начали размышлять на тему, каким образом обеспечить активное участие вооруженных сил в миротворческих операциях за рубежом. Понадобилась конституционная реформа, которая разрешила использование японских военных контингентов в заграничных операциях. На этом фоне резко возросла необходимость иметь на вооружении легкие мобильные системы вооружения в составе сухопутных войск.

Японская колесная ББМ Тип 96 со 105 мм пушкой разработки Института колесных штурмовых орудий
Японская колесная ББМ Тип 96 со 105 мм пушкой разработки Института колесных штурмовых орудий
Фото: Военный Паритет

Появился ББМ (8х8) Тип 96 со 105 мм пушкой. Башня этой машины очень похожа на башню основного боевого танка Тип 10 и обвешана самым современным оборудованием. На вопрос - почему на машине установлена 105 мм пушка, а не 120 мм - эксперты отвечают, что после снятия с вооружения танков Тип 74 с пушкой такого калибра осталось очень много боеприпасов, которых можно использовать на колесном штурмовом орудии.

 

Длина машины 8,45 м, ширина 2,98 м, боевая масса 26 т, экипаж четыре человека, двигатель - четырехтактный V-дизель с электронным впрыском топлива мощностью 570 л.с., удельная мощность 19 л.с./т (как на немецком БТР Boxer), максимальная скорость до 100 км/ч, запас хода 800 км, сообщают японские СМИ.

 

ББМ может транспортироваться новым транспортным самолетом С-2, имеющим грузоподъемнность до 30 т.

 

Источник: Военный паритет