Ericsson отмечает, что сети 5G необходимы в том числе для корректной работы беспилотного транспорта. Помимо повышения пропускной способности каналов связи, технология 5G обеспечит ряд других преимуществ. Это, в частности, снижение задержек, что важно при обмене данными с «умными» автомобилями в режиме реального времени.

В ходе испытаний 5G на движущемся минивэне использовалось тестовое оборудование Ericsson 5G Radio Prototypes. Скорость передачи данных достигла 7,5 Гбит/с.

 

В нынешнем году стартует второй этап тестирования прототипов 5G, в ходе которого операторы проведут испытания технологий связи пятого поколения в действующих сетях сотовой связи. В новых прототипах предусмотрена поддержка многопользовательских систем MIMO (MU-MIMO) и технологии Beamforming, обеспечивающей работу в более высоких частотных диапазонах, увеличивающей пропускную способность сетей и снижающей энергопотребление.

 

 

Ericsson тесно сотрудничает с партнёрами для обеспечения поддержки отраслевых приложений в сетях 5G. Компания представит созданные совместно концепции и прототипы, предназначенные для цифровизации промышленности и автомобильной отрасли.

 

Ericsson и сотовый оператор Telia планируют запустить первую тестовую сеть пятого поколения в 2018 году в Стокгольме и Таллинне. Коммерческие сети 5G появятся в 2020 году.

 

Права на данный материал принадлежат 3DNews