14 января 2016 г. обнародовано сообщение, что ульяновский авиационный завод передал учебному центру Военно-транспортной авиации ВКС РФ в Иваново (бывший 610-й Центр боевой подготовки и переучивания личного состава ВТА) второй серийный самолет Ил-76МД-90А новой постройки.


Серийный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А постройки ульяновского завода «Авиастар»

Серийный военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А постройки ульяновского завода «Авиастар»
Фото: defence.ru

Самолеты Ил-76 в советское время выпускались Ташкентским авиационным производственным объединением им. Чкалова, однако распад СССР практически парализовал его работу, так как независимый Узбекистан оказался не в состоянии самостоятельно наладить функционирование такого предприятия. А отсутствие поставок самолетов Ил-76 затормозило не только перевооружение ВТА с устаревших самолетов конструкции ОКБ Антонова, но и не позволяло получать прибыль от иностранных заказчиков, у которых машина пользовалась стабильным спросом.

Модификация Ил-76МД-90А по сравнению с базовым вариантом получила новые надежные, экономичные и высокоресурсные двигатели ПС-90А конструкции Пермского моторостроительного КБ «Авиадвигатель» им. П. Соловьева, а также усовершенствованную систему автоматического управления, позволяющую реализовать более сложные режимы десантирования людей и грузов, повысив их безопасность, плюс «стеклянную кабину», в которой аналоговые стрелочные приборы заменены цифровыми жидкокристаллическими индикаторами. Взлетный вес самолета и масса перевозимого груза увеличены, потому самолет получил усиленные крыло и шасси.

Новый Ил-76МД-90А очевидно станет «платформой» для целого ряда модификаций различного целевого назначения, выпуск которых планируется как в Ульяновске, так и в Таганроге. Это танкер Ил-78 с аналогичными двигателями, оборудованием, крылом и шасси, а также «летающий радар» А-100, носитель лазерной системы противоракетной обороны и самолет радиоэлектронной борьбы – постановщик помех.

 

 


Понравилась статья? Не забудьте поделиться ею: