«Тяньчжоу», в отличие, например, от советского, а ныне российского грузового космического корабля «Прогресс» разработан на основе не пилотируемого транспортного корабля, а главного модуля орбитальной станции – в данном случае «Тянгун-1». Это определяет его самую большую в своем классе грузоподъемность 6500 кг, большой (хотя и не рекордный) объем отсеков полезной нагрузки и возможность длительного автономного полета. По грузоподъемности близки к нему лишь советский грузовой корабль ТКС («Транспортный корабль снабжения», первый запуск состоялся в 1976 г., последний – в 1985-м, в нестоящее время не эксплуатируется) и японский «Конотори», но последний имеет намного меньшую автономность. При этом в сравнении с японским у китайского аппарата намного лучше соотношение полной массы и массы доставляемого груза – это свидетельствует о качественном росте промышленности КНР, которая сегодня вышла в мировые лидеры, в том числе и в космонавтике.

Торжественная выкатка ракеты-носителя «Великий Поход 7» («Чанчжен 7») с грузовым космическим кораблем «Тяньчжоу-1» на стартовый комплекс №2 космодрома Вэньчан – апрель 2017 г.
Торжественная выкатка ракеты-носителя «Великий Поход 7» («Чанчжен 7»)
с грузовым космическим кораблем «Тяньчжоу-1» на стартовый комплекс №2
космодрома Вэньчан – апрель 2017 г.
Фото: kvedomosti.com
Первый китайский грузовой космический корабль «Тяньчжоу-1»
Первый китайский грузовой космический корабль «Тяньчжоу-1»
Рисунок: cdn2.gbtimes.com
Первый китайский грузовой космический корабль «Тяньчжоу-1»
Головной обтекатель ракеты-носителя «Великий Поход 7» с грузовым кораблем «Тяньчжоу-1»
Фото: i.ytimg.com

Особенностью грузового корабля «Тяньчжоу» является также его универсальность – он может использоваться и как дополнительный модуль для размещения научной аппаратуры, и как «буксир», с помощью которого можно выполнять коррекцию орбиты всего комплекса.

 

 Сравнение размеров и грузоподъемности грузовых космических кораблей

Тип

"Прогресс"

11Ф615А1

"Прогресс М"

11Ф615А55

"Прогресс М1"

"Конотори"

"Дрэгон"

"Сигнус" стандартный

"Сигнус" улучшенный

"Тяньчжоу"

Страна-разработчик

СССР

СССР

РФ

Япония

США

США

США

КНР

Первый запуск

1978

1989

2000

2009

2010

2013

2015

2017

Масса максимальная, кг  

Полная

7020

7450

7150

16500

4200

н.д.

н.д.

13500

Полезная нагрузка

2315

2350

2230

6200

3310

2000

3500

6500

Габаритные размеры, м   

Длина

7,480

7,230

7,200

9,800

7,200

5,140

6,250

9,000

Диаметр корпуса

2,720

2,720

2,720

4,400

3,660

3,070

3,070

3,350

 Примечание: в данной таблице советский грузовой корабль ТКС (масса полезного груза 5200 кг) не приведен, т.к. он проектировался как универсальный с возможностью пилотируемого полета

 

Максимальная расчетная масса груза, который корабля «Тяньчжоу» будет доставлять на орбитальную станцию, равна 6500 кг, но в данном полете она несколько меньше – лишь около 6 тонн. Это топливо для двигателей ориентации, а также предметы питания и снабжения для экипажа. Последнее говорит о том, что возможно в скором будущем на станцию «Тянгун-2» прибудут новые космонавты. Среди научных грузов, которые доставил «Тяньчжоу-1», находятся контейнеры со стволовыми клетками – планируется использовать их для экспериментов по выращиванию искусственных человеческих органов в условиях невесомости.

Запуск ракеты-носителя «Великий Поход 7» с грузовым кораблем «Тяньчжоу-1» 20 апреля 2017 г.
Запуск ракеты-носителя «Великий Поход 7» с грузовым кораблем «Тяньчжоу-1» 20 апреля 2017 г.
Фото: images.unian.net
Грузовой космический корабль «Тяньчжоу-1» (на рисунке он справа) выполняет автоматическую стыковку с орбитальной станцией «Тянгун-2»
Грузовой космический корабль «Тяньчжоу-1» (на рисунке он справа) выполняет автоматическую стыковку с орбитальной станцией «Тянгун-2»
Рисунок: www.defence24.pl

Это, вероятно, одна из задач следующей экспедиции на «Тянгун-2», пока же она работает в автоматическом режиме. И данный полет грузового космического корабля интересен еще и тем, что впервые в практике китайской космонавтики стыковка космических аппаратов на орбите полета намечены еще две стыковки корабля «Тяньчжоу-1» со станцией «Тянгун-2» для проверки работы задействованных в этом систем, испытаний различных режимов и способов проведения этой важнейшей операции.

 

Ранее Китай планировал в 2016 г. вывести на орбиту свою третью пилотируемую станцию «Тянгун-3», однако пока ее запуск отложен, а возможно и вовсе будет отменен. Достигнутые успехи делают повторение уже пройденных шагов ненужной тратой ресурсов и очевидно вместо этого «Поднебесная» начнет раньше планового срока 2020 г. строительство многомодульной орбитальной станции, на которой экипажи будут находиться постоянно, сменяя и дополняя друг друга. По своим размерам и возможностям она будет сравнима со станциями «Мир» и МКС. Перспектива начала ее создания зависит от успеха тех испытаний, которые в данный момент выполняются на орбите грузовым кораблем «Тяньчжоу-1» и станцией «Тянгун-2»

Так китайские космические грузовики «Тяньчжоу» будут подходить к многомодульной станции
Так китайские космические грузовики «Тяньчжоу» будут подходить к многомодульной станции
Рисунок: www.defence24.pl