Otokar входит в группу компаний Koc Group и является крупнейшим поставщиком наземных систем для вооруженных сил Турции. На Eurosatory-2016 фирма представила боевые машины Arma 8x8, Arma 6x6, COBRA II, COBRA и Ural. TULPAR-S, новый гусеничный бронетранспортер Otokar, выставлялся в Париже впервые. Посетителям выставки также предоставлялась информация о танке Altay, в проекте по разработке которого Otokar является основным подрядчиком.

Бронетранспортер TULPAR-S
Бронетранспортер TULPAR-S
Фото: YouTube

Сердар Горгуч (Serdar Gorguc), генеральный директор Otokar, заявил, что их компания имеет самый большой опыт среди компаний оборонной промышленности Турции и добавил,- "Наша компания производит широкий спектр наземных боевых машин различных типов, весом до 60 тонн, с колесной формулой 4х4 и 8х8, а также гусеничные машины и боевые модули. Помимо того, что мы являемся крупнейшим поставщиком наземных систем для турецкой армии, мы также экспортируем нашу продукцию в 30 стран на пяти континентах. Мы анализируем различные требования и потребности почти 50 клиентов и быстро предлагаем наши решения для этих потребностей. Более 29 тысяч наших машин активно используются в различных местах и горячих точках нашей планеты."

 

Бронетранспортер TULPAR-S

TULPAR-S - относится к семейству легких гусеничных машин нового поколения производства Otokar. TULPAR-S - это плавающая машина весом 15 тонн, на гусеничном шасси. Впервые она выставлялась на Стамбуле, на выставке IDEF 2015 в варианте машины огневой поддержки. На Eurosatory 2016 она демонстрировалась в конфигурации бронетранспортер.

 

TULPAR-S - это легкая современная плавающая платформа нового поколения. Это многоцелевая платформа, которая может быть приспособлена под использование в разных операциях, где нужна легкая, проворная, крепкая и надежная гусеничная машина с высоким уровнем баллистической и противоминной защиты. Грузоподъемность машины составляет 2 тонны, что позволяет устанавливать на нее различное оборудование, необходимое для выполнения конкретных задач, активную или пассивную защиту, мобильные маскировочные сети, сети для защиты от РПГ или различные боевые модули.

 

TULPAR-S может эксплуатироваться в самых неблагоприятных климатических условиях, хорошо преодолевает бездорожье и обеспечивает защиту от наиболее распространенных угроз. Амфибийные свойства машины позволяют ей преодолевать глубокие водные преграды и плавать даже в неспокойное воде. TULPAR-S рассчитана на командира, водителя и восемь полностью экипированных десантников. В кормовой части машины расположена аппарель для входа и выхода десанта, в ней оборудована дверь аварийного выхода. Командир и водитель осуществляют вход и выход через верхние люки.

 

 

TULPAR-S - это легкая гусеничная машина нового поколения, она оснащена самыми современными узлами и системами:

  • электронной системой
  • системой управления
  • силовой установкой с электронным управлением
  • надежной подвеской
  • обрезиненными гусеницами
  • модульной композитной броней
  • противоминной защитой высокого уровня
  • системой обеспечения живучести, к которой относятся: система обеспечения жизнедеятельности (состоит из кондиционера воздуха и ФВУ), дневной и ночной прицелы, система автоматического пожаротушения, вспомогательные системы: ВСУ и система предварительного подогрева, удобный интерфейс пользователя, значительное пространство для экипажа и десанта, выключатели тщательно продуманы с точки зрения надежности, доступности и обслуживания.

На TULPAR-S установлена модульная броня, что позволяет легко изменять уровень защиты машины. Баллистическую защиту обеспечивает противоминное днище, имеющее двухслойную сварную конструкция, амортизирующий плавающий пол, противоминные сидения и противоосколочный подбой.

 

На TULPAR-S установлен 6-цилиндровый рядный дизельный двигатель мощностью 360 л.с. агрегатированный с трансмиссией, которая имеет 4 передачи вперед и 2 назад и преобразователем момента. Система охлаждения, разработанная фирмой OTOKAR, позволяет эксплуатировать машину в различных климатических условиях. Этот бронетранспортер может преодолевать вертикальную стенку высотой до 800мм, ров шириной до 2,6м, двигаться при крене до 60% боковом уклоне до 30%. В систему подвести входят торсионные валы с амортизаторами и, опционально, обрезиненные гусеницы и стальные со съемными асфальтоходными башмаками.

 

На Eurosatory TULPAR-S был представлен в конфигурации бронетранспортер с дистанционно управляемым боевым модулем BASOK, производства Otokar. BASOK - это стабилизорованный боевой модуль с пулеметом калибра 7,62мм, разработанный специально для бронированных боевых машин. В этом боевом модуле используется дневная CCD камера и тепловизор. Модуль управляется командиром машины дистанционно, при помощи многофункционального блока управления. В аварийном режиме башней можно управлять вручную.

 

 

Права на данный материал принадлежат Army Guide