Бронетехника Китая

Собственное танкостроение в Китае стало развиваться после Второй мировой войны. Первый его этап характеризуется освоением советских танков, переданных армии Китая, и организацией собственного танкового производства с помощью СССР. На втором этапе развернуто серийное производство машин Тип 59 (лицензионный Т-54), которое началось в 1961 г. и продолжалось 20 лет. Этот танк, до сих пор составляющий основу сухопутных войск Китая (количество построенных «пятьдесятдевятых» оценивается в 6 000 машин), принял участие во множестве конфликтов. Строили его на заводе в городе Баотоу, кроме того при содействии китайцев завод по его производству был построен в Пакистане.

За время серийного производства Тип 59 постоянно модернизировался. Одновременно подвергались модернизации боевые машины, находившиеся в эксплуатации Народно-освободительной армии Китая (НОАК). Первой модификацией стала Тип 59-I, оснащенная двухплоскостным стабилизатором пушки и активными приборами ночного видения. В боекомплект пушки был введен оперенный бронебойно-подкалиберный снаряд АР 100-2. В начале 1980-х гг. стали устанавливать лазерные дальномеры китайской фирмы CEIEC. К концу 1980-х гг. до этого уровня были доведены все Тип 59, выпущенные в Китае. На танках Тип 59-II, устанавливались копии знаменитой английской пушки L7A3 с теплоизоляционным чехлом (технология ее производства была получена китайцами от израильтян). Боекомплект включал стандартные боеприпасы НАТО и китайский оперенный бронебойно-подкалиберный снаряд с сердечником из уранового сплава.

Для поставок на экспорт в 1986 г. был разработан вариант Тип 59R. Он оснащался более мощным дизельным двигателем, боеприпасами нового типа, усовершенствованной системой управления огнем и системой противоатомной защиты. Ходовую часть также усовершенствовали, на бортах установили противокумулятивные экраны.

Самой мощной версией считается Тип 59D, имеющая динамическую защиту, пушку, способную вести огонь управляемыми снарядами, компьютеризированную систему управления огнем...