АО «Мотор Сич» открывает новые возможности

Рубрика: Двигателестроение
511

Авиадвигателестроительная промышленность Украины в 2007 г. была объединена в корпорацию «Научно-производственное объединение А. Ивченко». Корпорация создана двумя предприятиями: АО «МОТОР СИЧ» и ГП «Ивченко-Прогресс», которые находятся на одной территории и были практически неразделимы всю их историю.


Основой корпорации является наше предприятие, в состав которого входит более полутора десятков структурных подразделений, расположенных на территории Украины, на которых работают около 24 тыс. человек.


В октябре этого года АО «МОТОР СИЧ» отметит 100-летие со дня выпуска своего первого авиационного двигателя «ДЕКА М-100». Это был однорядный шестицилиндровый поршневой двигатель водяного охлаждения мощностью 100 л. с., созданный на базе двигателя «Mercedes D I».


Документацию на этот двигатель разработали в специальном техническом бюро авиационных двигателей, положившем начало конструкторской службе АО «МОТОР СИЧ» (в то время завод «ДЕКА»). Возглавлял бюро инженер-конструктор Б. Н. Воробьев, под руководством которого исходная немецкая конструкция была доработана и адаптирована под отечественные материалы и комплектующие изделия, а также под имеющиеся на предприятии производственно-технологические возможности.


Базовый двигатель «Mercedes D I» имел конструкцию, разработанную в конце XIX — первой половине XX вв. одним из самых известных изобретателей и конструкторов Европы Б. Г. Луцким — учителем и наставником Б. Н. Воробьева.


Б. Г. Луцкой был нашим земляком, родившимся в г. Бердянске. Он внес большой вклад в развитие мировой авиационной и автомобильной промышленности. К сожалению, вихри двух мировых войн стерли память об этом техническом гении из запорожского края.


Выпуск первого двигателя положил начало отсчета времени авиационного направления нашего завода с августа 1916 г., продолжающегося по настоящее время.

Нашли опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter.